„Twój szef ekipy kosztuje cię wszystko”: Chase Elliott, któremu kończy się paliwo w połowie wyścigu, złości fanów, którzy domagają się zwolnienia Alana Gustafsona
Walki Chase’a Elliotta o awans do play-offów po sezonie NASCAR 2023 wydają się nie mieć końca. Podczas wyścigów Cup Series po raz drugi od końca w Watkins Glen International w ten weekend, kierowca Hendrick Motorsport wydaje się wypaść z rywalizacji na torze, na którym miał dominować.
Weekend Elliotta nie rozpoczął się najlepiej, gdy kierowca Chevroleta Camaro ZL1 z numerem 9 zakwalifikował się na pozycji P6 w sobotę przed niedzielnym Go Bowling w Glen.
Po fatalnym wysiłku zakwalifikowania się do ogólnego P15, mieszkaniec Dawsonville w Georgii ledwo trzymał się przodu stawki na początkowych etapach imprezy o długości 220 mil.
Kolega z zespołu Chase’a Elliotta , William Byron, prowadził pod koniec wyścigu po zwycięstwie na 2. etapie, pytania dotyczące tempa w samochodach Hendrick Motorsports zostały nieco wyjaśnione.
Aby dodać do swoich już przerzedzonych nadziei na play-offy w ten weekend, Elliottowi udało się również zabraknąć paliwa na szykanie przystanku autobusowego na torze podczas 3. etapu, z powodu błędnej strategii w pit stopie.
Chase Elliott ma teraz okrążenie za liderami i wydaje się, że nadzieje na zakwalifikowanie się do czołowej 16 polegają wyłącznie na zwycięstwie na Daytona International Speedway w następny weekend.
Wściekli fani reagują, gdy Chase Elliottowi kończy się paliwo podczas wyścigu NASCAR Cup Series w Watkins Glen
Mnóstwo wściekłych fanów NASCAR w mediach społecznościowych skrytykowało Chase’a Elliotta i jego załogę nr 9 w Hendrick Motorsports po tym, jak zespołowi zabrakło paliwa podczas 3. etapu w Watkins Glen International.
Oto niektóre z najważniejszych wydarzeń:
„Twój szef załogi kosztuje cię wszystko. Tydzień po tygodniu wykonuje złe telefony. Jeśli miał to jako lider zespołu, stracił to. Nigdy nie byłem nim zachwycony”.
„Chase Elliott kilka razy zawinił w tym sezonie; jednak szef załogi Elliotta, Alan Gustafson, był w niektórych momentach jeszcze gorszy. Brak paliwa Elliotta na torze wyścigowym jest nie do przyjęcia. Teraz zespół nr 9 MUSI wygrać w Daytona.
„To jest do wystrzelenia dla Gustafsona”.
„Ogień Alana!!!!”
„Szef załogi zwolniony”.
„Natychmiast zwolnij Gustafssona”
„Szef załogi L”
„to przestępstwo, które można wystrzelić dla Alana Gustafsona”
Z wściekłością fanów skierowaną na pełniącego obowiązki szefa ekipy Elliotta, Alana Gustafsona, wyczerpanie paliwa, podczas gdy 27-latek zajmuje pozycję obowiązkową w swojej kampanii w 2023 roku, jest z pewnością dużym niedopatrzeniem zarówno zespołu, jak i szefa ekipy. część.
Dodaj komentarz