„Zastanawiasz się, dlaczego jesteś wszędzie wygwizdany”: fani NASCAR reagują na Denny’ego Hamlina „biorącego L” po tym, jak Michael McDowell pokonał Chase Elliott w Indy

Michael McDowell udowodnił, że Denny Hamlin się mylił po zwycięstwie na torze Indianapolis Motor Speedway.

Denny Hamlin wydawał się być całkiem pewien w jednym ze swoich występów podcastowych, że Chase Elliott z łatwością zdobędzie 40 punktów, które zakwalifikowałyby go do playoffów.

Biorąc pod uwagę, że pozostały jeszcze cztery wyścigi i że Chase Elliott przoduje na torach szosowych, ta prognoza wcale nie była nierealistyczna.

Michael McDowell przyjął ten zakład i udowodnił, że Hamlin się mylił. Podczas wywiadu po wyścigu, kiedy wspomniano o wymianie na Twitterze, McDowell powiedział (za pośrednictwem Kelly Crandall):

„Tak, więc będę szczery, nie zajmuję się tym zbyt często i zazwyczaj nie pozwalam, by rzeczy mnie zbytnio niepokoiły, i nie chodzi o to, że mnie to niepokoiło, ale to, co tam umieścił, było po prostu niedokładne. ”

Po opublikowaniu wywiadu po wyścigu Hamlin wszedł na Twittera i udostępnił zrzut ekranu z wymiany na Twitterze z podpisem „Dzisiaj wziąłem dwa L”.

Fani natychmiast zareagowali na ten tweet i szczerze zareagowali:

Ponadto powiedział, że rozważa tylko wiarygodne fakty i nigdy nie zamierzał krytykować Chase’a Elliotta . Chociaż Chase Elliott przoduje na torach drogowych, potwierdził, że to, co twierdził Hamlin na Twitterze, było nieprawdziwe.

Denny Hamlin wykonał śmiały ruch, aby wygrać etap 2 w Indianapolis

Aby pokonać Michaela McDowella i Daniela Suáreza i wygrać etap 2, Denny Hamlin zastosował ryzykowną strategię, która prawie nie obejmuje pit stopów. Gdy zbliżali się do Hamlina i podobnie nieprzewidywalnego Brada Keselowskiego w ostatniej rundzie tur, McDowell wyprzedził Suáreza.

Odważny ruch Suáreza na początku etapu zdawał się dawać mu ostateczne prowadzenie w wyścigu. Suárez wyprzedził McDowella o prawie pięć długości samochodu, gdy obaj kierowcy zatrzymali się na 17. okrążeniu dzięki agresywnemu wjechaniu do boksu. Był w stanie zjechać z pit-roadu przed McDowellem po pierwszej rundzie postojów z zieloną flagą, co pozwoliło mu wyprzedzić McDowella i przejąć prowadzenie w wyścigu.