„Możesz zrozumieć jego konsternację w tych warunkach”: Charles Leclerc staje w obronie swojego inżyniera wyścigowego Xaviego

As Ferrari, Charles Leclerc, zgłosił się, by wesprzeć swojego inżyniera wyścigowego Xaviego w obawie o ich komunikację na torze. W trakcie Leclerc skrytykował również pośrednio byłego szefa zespołu Ferrari, Mattię Binotto.

Charles Leclerc wyraził swoje poparcie dla swojego inżyniera wyścigowego, Xaviera Marcosa Pedrosa , powszechnie znanego jako Xavi, w związku z rosnącymi obawami dotyczącymi ich komunikacji podczas wyścigów.

Obawy dotyczące komunikacji Charlesa Leclerca z Xavim prawdopodobnie pojawiły się po gorącej wymianie zdań między nimi podczas Grand Prix Arabii Saudyjskiej 2023.

Leclerc był sfrustrowany, gdy Xavi nie poinformował go na czas o pozycji Lewisa Hamiltona na torze. W rezultacie Leclerc stracił pozycję na rzecz Hamiltona, a jego złość była widoczna w radiu zespołu.

Leclerc wyraził później swoje rozczarowanie, stwierdzając, że musi zostać wcześniej poinformowany o stanowisku Hamiltona. Opóźniona komunikacja utrudniła postępy Leclerca na torze, ostatecznie skutkując siódmym miejscem w wyścigu. Odnosząc się do obaw związanych z brakiem komunikacji między Xavim a Leclercem, Monegasque powiedział Le Equipe :

„W zeszłym roku, kiedy ze mną rozmawiał, w jego słuchawkach mogło rozmawiać 40 osób. Możesz zrozumieć jego konsternację w tych warunkach”.

Charles Leclerc atakuje pośrednio byłego szefa zespołu, Mattię Binnotto

Chociaż Leclerc nie wymienił wprost Mattii Binotto, z jego wypowiedzi jasno wynikało, że kierowca Ferrari odnosił się do Włocha, porównując obecną sytuację do „zeszłego roku” pod przywództwem Binnotto.

Pochwalił obecnego szefa zespołu Frederica Vasseura i dokonał porównań z poprzednim rokiem, kiedy Binotto był u władzy, sugerując, że problemy z komunikacją były bardziej rozpowszechnione w tym czasie, jak stwierdził

„Tak, w przeszłości zdarzały się trudne sytuacje, ale wszystko zależało od komunikacji. Fred zmienił ten sposób pracy”.

Nawiązując do sytuacji między nim a Xavim, gdy zapytano go, czy inżynier Leclerca panikuje podczas rozmowy z Monegasque, Leclerc subtelnie skrytykował warunki pracy, z jakimi Xavi musiał się zmierzyć pod wodzą byłego szefa zespołu Binnotto. Ferrari ujawniło, jak Xavi musiał radzić sobie z licznymi głosami w swoim zestawie słuchawkowym podczas ich rozmów w poprzednim sezonie.

„Ale nie wiesz wszystkiego o tym, jak to się dzieje. Nie wiesz, jak on musi pracować. Zwłaszcza w zeszłym roku.

Po trudnym początku sezonu 2023 Charles Leclerc będzie chciał odzyskać impet i dobrze wypaść w swoim domowym wyścigu w Monako .