„Dlaczego, do cholery, mam takiego pecha?”: szczere radio zespołowe Charlesa Leclerca po awarii hydraulicznej w jego samochodzie staje się wirusowe

„Dlaczego, do cholery, mam takiego pecha?”: szczere radio zespołowe Charlesa Leclerca po awarii hydraulicznej w jego samochodzie staje się wirusowe

Charles Leclerc był załamany podczas GP Brazylii F1 w 2023 r., ponieważ musiał wycofać się z wyścigu jeszcze przed jego rozpoczęciem. Podczas okrążenia formującego Monagasque stracił hydraulikę samochodu i stopniowo wypadał z toru, zanim uderzył w bariery. Koniec weekendu wyścigowego był druzgocący dla kierowcy Ferrari.

Gdy pojawił się problem, natychmiast zadzwonił do radia, aby poinformować zespół i wyrazić swoje emocje.

„NIE! Straciłem hydraulikę. Straciłem hydraulikę! Dlaczego, do cholery, mam takiego pecha… dlaczego, do cholery, mam takiego pecha!” – powiedział Leclerc.

Ponieważ jednym ze smutnych wydarzeń wyścigu był DNF Leclerca z wyścigu, jego patroszenie przez radio stało się popularne w mediach społecznościowych, ponieważ zareagowały na to tysiące fanów.

Współczuli kierowcy Ferrari i zostawili pocieszające wiadomości. Niektórzy nawet mówili, że chcą, aby rok 2023 dobiegł końca i nigdy więcej nie zobaczyli SF-23, inni natomiast twierdzili, że może to całkowicie złamać Charlesa Leclerca.

Oto niektóre reakcje fanów:

Charles Leclerc nie zdobył punktów w wyścigu głównym i zajmuje siódme miejsce w klasyfikacji kierowców. Jeśli nadal będzie miał pecha lub dobre wyniki, istnieje szansa, że ​​wyprzedzi go George Russell z ósmego miejsca.

Charles Leclerc o małym oknie wydajności Ferrari SF-23

Po GP Meksyku F1 w 2023 r. Charles Leclerc szczegółowo przyjrzał się temu, jak Ferrari SF-23 ma małe okno, w którym działa znakomicie, ale w przeciwnym razie szybko zaczyna tracić czas.

Zapewnił jednak, że przynajmniej na razie nie ma większych poprawek dotyczących poszerzenia okna operacyjnego.

„Nie, myślę, że to nadal potwierdza słabości naszego samochodu, który jest bardzo mocny. A ilekroć wyjdziemy z optymalnego okna samochodu, tracimy zbyt dużo czasu.”

„Ale przyjrzymy się temu jeszcze raz na Hard, aby spróbować zrozumieć, co poszło nie tak, aby poprawić to w przyszłości. Ale myślę, że na krótką metę nie ma wielkich poprawek. Myślę, że za każdym razem, gdy, jak już powiedziałem, jesteśmy nieco poza optymalnym oknem, tracimy zbyt dużo czasu.

Leclerc miał przyzwoity wyścig w Meksyku, zajmując trzecie miejsce za Lewisem Hamiltonem i Maxem Verstappenem .

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *