Dlaczego koledzy George’a Russella nie wiedzieli, że przegapił podium

Dlaczego koledzy George’a Russella nie wiedzieli, że przegapił podium

George Russell żałował swojego 5. miejsca w Monako, twierdząc, że stracił łatwe miejsce na podium z powodu błędu w prowadzeniu.

Brytyjczyk twierdzi, że ponieważ jego błąd nie został pokazany w telewizji, wielu jego kolegów wysłało mu wiadomość po wyścigu, gratulując mu piątego miejsca, mimo przegranej na podium.

Obaj kierowcy Mercedesa , Hamilton i Russell, wypadli przyzwoicie w Monte Carlo, wykorzystując wątpliwą strategię Ferrari na końcowych etapach wyścigu.

Russell biegł szczególnie dobrze i był przekonany, że zdobyłby podium, gdyby nie popełnił nietypowego błędu po zjechaniu do boksów na przejściówki.

Brytyjczyk utknął w mokrych warunkach, zanim musiał uciekać do strefy spływu, co spowodowało, że przegrał z czołówką. Rozmawiając z mediami po wyścigu, George Russell powiedział:

„Właściwie dowiedziałem się, że mój błąd nie został pokazany w telewizji, aż do powtórki po wyścigu. Nie wydaje mi się, aby dla wielu osób było jasne, że faktycznie byliśmy P3 na dobrej drodze i straciliśmy to. Tak więc wiele osób wysyłało mi SMS-y z informacją, że dobrze się spisałeś za P5, nie zdając sobie sprawy, że tak naprawdę popełniłem duży błąd i kosztowało nas to P3”.

Szef Mercedesa wyraża współczucie dla George’a Russella

Szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff, wyraził współczucie z powodu błędu swojego kierowcy w Monako, twierdząc, że George Russell nie powinien być dla siebie taki surowy.

Słyszano również, jak austriacki kierownik rozmawiał przez radio z byłym kierowcą Williamsa podczas wyścigu, wzywając Russella do uspokojenia się i skupienia na zadaniu.

Wolff powiedział mediom po wyścigu:

„Lewis zachowywał spokój przez cały wyścig – nawet gdy jego średnie opony zepsuły się w pierwszym stincie, byliśmy w stanie obronić pozycję, a następnie wykorzystać deszcz”.

„George też nie powinien być dla siebie zbyt surowy – pojechał niezły pierwszy przejazd, aby mieć okazję wykorzystać deszcz, a potem warunki były tak trudne do jazdy, że mały błąd kosztował go bardzo drogo”.

The Silver Arrows przedstawili swoją długo oczekiwaną aktualizację sidepoda do W14 w Monako i najwyraźniej poprawili formę. Jednak prawdziwy test nowych ulepszeń nastąpi w następny weekend, kiedy sport uda się do Barcelony na GP Hiszpanii 2023 . Hiszpański tor pozwoli zespołowi ocenić swoje postępy w znacznie dokładniejszy sposób, ponieważ tor Monako jest często nieprzewidywalny.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *