Dlaczego Max Verstappen nazwał Red Bulla „najgorszym torem” pod względem kontroli limitów torów?

Max Verstappen uważa, że ​​Red Bull to jeden z najgorszych torów do kontroli limitów torów w F1, co udowodniono podczas piątkowych kwalifikacji. W piątkowej sesji wiele czasów okrążeń w górę iw dół siatki zostało usuniętych z powodu naruszenia limitu toru.

Sytuacja stała się tak zła, że ​​nawet po zakończeniu drugiego kwartału widzowie czekali pięć minut, aż porządek się ułoży, ponieważ wielu kierowców anulowało okrążenia.

Kolega z zespołu Maxa Verstappena, Sergio Perez, był jednym z kierowców, którzy naruszyli limity toru, ale nie był jedynym. Ucierpiał Oscar Piastri z McLarena , Esteban Ocon z Alpine i wielu innych. W końcu zamieszanie z ograniczeniami torów sprawiło, że fani, a nawet nadawcy, byli nieco zdezorientowani co do ostatecznego porządku.

Mówiąc o ograniczeniach toru, Max Verstappen przyznał, że wymaga to przyjrzenia się pierścieniowi Red Bulla. Podczas poeliminacyjnej konferencji prasowej powiedział:

„Tak, to znaczy, myślę, że to jeden z najgorszych torów, z ograniczeniami torów. Poza tym, zwłaszcza pod koniec, opony bardzo się nagrzewają, więc nie są już tak zwrotne jak na początku okrążenia. Ale tutaj bardzo trudno jest oceniać. Masz również wszystkie kompresje, gdzie jeśli uderzysz trochę źle, samochód natychmiast spada od ciebie lub podsterowności, a wtedy bardzo łatwo jest przekroczyć białą linię.

On dodał:

„I myślę, że dzisiaj wyglądało to bardzo głupio. Wyglądało to prawie tak, jakbyśmy byli amatorami, ilość czasów okrążeń, które były usuwane. Poza tym niektóre z nich były tak marginalne, że nawet rozmawialiśmy o tym na wcześniejszej odprawie, kiedy są bardzo marginalne, nie można ocenić, czy to jest na zewnątrz, czy na zewnątrz, a oni wciąż byli usuwani. Więc nie wydaje mi się, żeby to było dzisiaj dobre.”

Max Verstappen uważa, że ​​utrzymanie samochodu w obrębie białych linii w Austrii jest niezwykle trudne

Wyjaśniając dalej, Max Verstappen przyznał, że wielu może odnieść wrażenie, że utrzymanie samochodu w granicach toru nie jest wielką sprawą. Jednak wygląda na to, że jest to bardzo trudne, zwłaszcza jeśli spojrzymy na liczbę naruszeń limitów toru w sesji. Powiedział:

„Oczywiście ludzie mogą powiedzieć:„ No cóż, w takim razie po prostu trzymaj się białych linii ”. Skoro to było takie proste, to możesz wziąć mój samochód i spróbować. Ale prawdopodobnie nawet nie zdążysz na czas. Ale tak, to jest bardzo trudne. I myślę, że dzisiejszy dzień to pokazał. Myślę, że nadal nie jest łatwo mieć jasne zasady, ponieważ na większości torów działa to naprawdę dobrze”.

Max Verstappen rozpocznie wyścig w niedzielę z pole position i będzie chciał wygrać swój piąty wyścig z rzędu.