Dlaczego Lando Norris czuł, że poniósłby karę za ograniczenie toru, gdyby Fernando Alonso wywierał na niego presję w wyścigu?

Dlaczego Lando Norris czuł, że poniósłby karę za ograniczenie toru, gdyby Fernando Alonso wywierał na niego presję w wyścigu?

Lando Norris uważa, że ​​on również mógłby otrzymać karę za ograniczenia toru, gdyby Fernando Alonso wywierał na niego presję podczas GP Austrii 2023 F1. Było wielu kierowców, którzy otrzymali karę czasową, ponieważ zjechali z białych linii na zakrętach 9 i 10, uruchamiając zasadę ograniczenia toru. Na szczęście kierowca McLarena tego nie zrobił.

W rozmowie z mediami Lando Norris wyjaśnił, że on również otrzymałby karę czasową, gdyby zbyt mocno naciskał, by bronić się przed Fernando Alonso. Następnie wyjaśnił, w jaki sposób samochód może się nieco poślizgnąć, jeśli kierowca pcha, co powoduje, że wszystkie cztery opony przekraczają białą linię. Powiedział (przez PlanetF1):

„Gdyby Fernando był za mną przez ostatnie 5/10 okrążeń, mogę was zapewnić, że przynajmniej raz przekroczyłbym limity toru, a potem prawdopodobnie dostałbym karę. To zależy od tego, czy jesteś pod presją. Kiedy jesteś pod presją, naciskasz trochę bardziej, masz trochę większy poślizg. Ale to tak samo jak błąd ludzki, ale to także wyścigi na koniec dnia. ”

Ponadto Lando Norris stwierdził, że zasada jest regułą i będzie miała zastosowanie do każdego, bez względu na to, w jakiej sytuacji się znajduje. Wyjaśnił złożoność zasad i to, jak trudno nimi zarządzać, podsumowując:

„Niektóre rzeczy, za które nie powinieneś być karany, wydają się trudne, ale kiedy jest to reguła, jest to również zasada dla wszystkich. Więc chyba nie. Jeśli walczysz, musisz po prostu zwolnić. Ale nigdy nie chcesz tego robić, gdy jesteś kierowcą. Więc tak, to skomplikowane.

Lando Norris był zachwycony ulepszeniami McLarena MCL60 podczas GP Austrii

Lando Norris był całkiem zadowolony z MCL60 McLarena . Mimo że nie był w stanie zająć miejsca na podium, samochód wyglądał dość mocno na Red Bull Ring. Po sesji kwalifikacyjnej Brytyjczyk rozmawiał ze Sky Sports i powiedział:

„Jestem bardzo szczęśliwy, chłopaki wykonali dobrą robotę, aby zebrać tutaj wszystkie bity i od razu się to opłaciło. Bardzo dobry dzień od początku do końca. Dziś rano mieliśmy kilka problemów, co oznaczało, że byliśmy jeszcze bardziej ograniczeni w bieganiu.

W głównym GP Austrii Lando Norris zdołał zająć czwarte miejsce (po tym, jak Carlos Sainz otrzymał karę czasową), co było jego najlepszym wynikiem od początku sezonu 2023 F1 . Nowy, zmodernizowany samochód wygląda obiecująco i możemy zobaczyć, jak Norris zakończy wyścig na tych pozycjach, jeśli samochód będzie działał idealnie na przyszłych torach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *