Kto jest obecnym dostawcą silników F1 Astona Martina? Odkrywanie aktualnej jednostki napędowej zespołu i nie tylko

Aston Martin zdecydowanie zaszokował świat F1 swoją drastyczną zmianą tempa i ogólnych osiągów. Zespół zajął siódme miejsce w mistrzostwach konstruktorów w 2022 roku, ale teraz jest drugim najszybszym zespołem w stawce, wyprzedzając niektóre z najbardziej utytułowanych zespołów, takich jak Mercedes i Ferrari.

Ponieważ brytyjska ekipa niedawno ogłosiła, że ​​jednostki napędowe otrzyma od Hondy w 2026 roku, warto przyjrzeć się, jakiego dostawcę silników mają w 2023 roku.

Ci, którzy mogą nie wiedzieć, będą zaskoczeni, gdy dowiedzą się, że Mercedes dostarcza jednostki napędowe do Astona Martina. Ich związek nie ogranicza się do silników, zielony zespół korzysta nawet z tunelu aerodynamicznego Silver Arrows w Brackley, podczas gdy oni budują własny w swojej nowej fabryce.

#AMuS The comparison with Aston Martin is interesting for Mercedes because they supply Aston Martin with the engine, gearbox and rear suspension.

Aston Martin only makes the front axle, which could indicate that this is where both the secret of Red Bull and Aston Martin lie.

— tami. (@Vetteleclerc) February 27, 2023

Jest to tym bardziej fascynujące, że Mercedes jest obecnie za Astonem Martinem w tabeli konstruktorów. Zespół Lawrence’a Strolla zdecydowanie radzi sobie znakomicie, ponieważ wyprzedza własnych dostawców silników, którzy teoretycznie powinni być w stanie wydobyć znacznie lepsze osiągi z własnych silników.

Ten sam silnik wskazuje również, że tylne końce Astona Martina AMR23 i Mercedesa W14 są do siebie dość podobne. Dlatego jeszcze bardziej szokujące jest obserwowanie różnicy tempa między dwoma zespołami.

BREAKING: Aston Martin 🤝 Honda

From 2026 @AstonMartinF1 will adopt a Honda F1 Power Unit pic.twitter.com/xC0bjLRs8J

— Formula 1 (@F1) May 24, 2023

Można śmiało powiedzieć, że brytyjska drużyna jest obecnie jedną z najlepszych drużyn w sporcie, przynajmniej w sezonie 2023 F1. Jednak nikt nie wie, gdzie będą w 2026 r., ponieważ przechodzą na zupełnie nowego dostawcę silników.

Aston Martin stawia sobie za cel zdobycie mistrzostwa świata w miarę rozwoju

Dyrektor techniczny Aston Martin, Luca Furbatto, wspomniał, jak zespół rozwija infrastrukturę i technologię, aby stworzyć zespół, który zdobędzie mistrzostwo. W rozmowie z RacingNews365 powiedział:

„Jak możesz sobie wyobrazić, ponieważ się rozwijamy, potrzebujemy większych obiektów niż w tym budynku, jeśli chodzi o hamownie, platformy i tak dalej, i chcieliśmy się upewnić, że w nowym budynku masz wszystkie usługi, które były najnowocześniejsze, aby wesprzeć ten projekt”.

Ready to get back to racing. 😍 pic.twitter.com/gDzoD9RKzq

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) May 14, 2023

Furbatto dodał, jak główny specjalista od aerodynamiki, Dan Fallows , pracuje nad budową nowego tunelu aerodynamicznego, z którego zespół może skorzystać, co jeszcze bardziej poprawi osiągi ich samochodu. Powiedział:

„Dan zrobił to samo dla tunelu aerodynamicznego, określając specyfikację tunelu aerodynamicznego. Nie chodzi tylko o przyjrzenie się osiągom samochodu, ale o ograniczeniach obecnych obiektów i o tym, jak możemy go ulepszyć, ponieważ naszym celem jest zdobycie tytułu mistrza świata”.

Chociaż głównym celem zespołu jest zdobycie tytułu mistrza świata F1 , można śmiało powiedzieć, że podejmują ogromne kroki we właściwym kierunku, aby to marzenie stało się rzeczywistością.