Który kierowca NASCAR najczęściej wygrywał Goodyear 400? Szczegóły rekordzisty na torze Darlington Raceway i nie tylko

NASCAR zmierza w ten weekend do swojego najbardziej historycznego owalu na Goodyear 400 na torze Darlington Raceway. W ramach świętowania powrotu do przeszłości kierowcy będą mieli okazję zmierzyć się z najtrudniejszym torem tego sportu. Tylko elitarni kierowcy mogą sprostać wyzwaniom stawianym przez tor nazywany „Torem zbyt trudnym do okiełznania”.

Z 10 zwycięstwami na torze, NASCAR Hall of Famer David Pearson jest rekordzistą pod względem większości zwycięstw na torze Darlington Raceway. Jest także rekordzistą pod względem największej liczby biegunów w wieku 12 lat, remisując z innym Hall of Fame, Cale Yarborough.

Dale Earnhardt zajmuje drugie miejsce na liście zwycięzców wszechczasów z dziewięcioma zwycięstwami. Jeff Gordon jest trzeci z siedmioma zwycięstwami na swoim koncie na torze Darlington Raceway.

David Pearson ścigał się w Cup Series w latach 1960-1986. Pearson jest trzykrotnym mistrzem Cup Series, zdobywając tytuły w latach 1966, 1968 i 1969, kiedy mistrzostwa nosiły nazwę Grand National Series.

W swojej karierze Pearson ścigał się u boku najbardziej utytułowanego kierowcy tego sportu, Richarda Petty’ego. Ten ostatni wysoko cenił Pearsona, przyznając, że nie czuł się źle z powodu przegranej z legendarnym zawodnikiem.

Nazywany „Srebrnym Lisem”, kierowca Spartanburga z Południowej Kalifornii wygrał 105 wyścigów z 574 startów w Pucharze Świata. Na liście zwycięzców wszechczasów zajmuje dopiero drugie miejsce po Petty’m, który ma ponad 200 zwycięstw, dwukrotnie więcej startów w porównaniu z Pearsonem.

Wprowadzony do Hall of Fame w 2011 roku, trzykrotny mistrz Cup Series znalazł się na liście 50 najlepszych kierowców NASCAR.

Co sprawia, że ​​Darlington Raceway jest wyjątkowy w NASCAR?

Darlington Raceway to jeden z najbardziej historycznych torów wyścigowych NASCAR, ponieważ jest podstawą serii od czasu pierwszego wyścigu w 1950 r. Owal o długości 1,366 mili znany jest z unikalnego układu torów, który przypomina jajko, a każdy z jego owali mające różne konfiguracje. Zakręty 1 i 2 mają przechylenie 25 stopni, podczas gdy zakręty 3 i 4 są przechylone pod kątem 23 stopni.

To sprawia, że ​​tor stanowi wyzwanie zarówno dla kierowców, jak i załóg. Słynny Darlington Oval został okrzyknięty przez większość kierowców jednym z najtrudniejszych. Szybki, bezlitosny tor nie pozostawia miejsca na błędy, ponieważ kierowcy próbują pobić rekord prędkości.

Nawet drobny błąd kierowcy jest natychmiast karany bezlitosnymi ścianami. Pomimo czystego wyścigu większość kierowców opuszcza tor z „Darlington Stripe”, ponieważ prawa strona samochodu ociera się o ścianę.

W najbliższą niedzielę świętując powrót do przeszłości, kierowcy w stylach retro wezmą udział w historycznym torze, który przetrwał próbę czasu. Oglądaj Goodyear 400 w najbliższą niedzielę (14 maja) na żywo w FS1, MRN i SiriusXM NASCAR Radio o 15:00 ET.