„Kiedy jesteś na właściwej stopie” – kolega z zespołu Lewisa Hamiltona wspomina rozczarowującą pierwszą połowę sezonu 2023 F1

„Kiedy jesteś na właściwej stopie” – kolega z zespołu Lewisa Hamiltona wspomina rozczarowującą pierwszą połowę sezonu 2023 F1

Kolega z drużyny Lewisa Hamiltona , George Russell, czuje efekt domina polegający na tym, że jedna rzecz idzie źle po drugiej, co doprowadziło do rozczarowującej pierwszej połowy sezonu. Kierowca dobrze rozpoczął sezon i imponująco zapewnił sobie miejsce w pierwszym rzędzie w Melbourne. Jednak od czasu bardzo reklamowanej modernizacji Mercedesa w Monako kierowca zrobił krok w tył.

Wygląda na to, że Hamilton przejął kontrolę i osiąga świetne wyniki, podczas gdy Russell wydaje się nadrabiać zaległości.

W przeciwieństwie do sezonu 2022 F1, w którym było bardzo blisko między dwoma kierowcami, w tym sezonie różnica wydaje się być większa. Nie tylko to, innym czynnikiem jest to, że to Hamilton, a nie Russell, osiąga lepsze wyniki w tym sezonie.

W zeszłym sezonie George Russell jako pierwszy zapewnił sobie pole position, a nawet wygrał w dalszej części sezonu. Tym razem zrobił to Lewis Hamilton.

Patrząc wstecz na pierwszą połowę sezonu, Russell czuł, że może to wynikać z tego, że wybrał zły kierunek z ustawieniami i wynikającym z tego efektem kuli śnieżnej. Jak cytuje PlanetF1, kierowca Mercedesa powiedział:

„Kiedy jesteś na właściwej stopie, wszystko jest trochę łatwiejsze. Nie stresujesz się, Twój samochód jest we właściwym miejscu, gdy postawisz go na ziemi. Jestem pewien, że będziemy mocni w drugiej połowie sezonu. Po przerwie mamy kilka drobiazgów. Jestem przekonany, że możemy zabezpieczyć ten drugi najlepszy zespół… aby spróbować jeszcze bardziej zmniejszyć tę lukę. ”

Kolega z zespołu Lewisa Hamiltona, George Russell, wita letnią przerwę

Kolega z drużyny Lewisa Hamiltona, George Russell, z zadowoleniem przyjął letnią przerwę, ponieważ da mu to trochę czasu na odpoczynek. Mówiąc o wakacjach, powiedział:

„Tak, zdecydowanie jestem na to gotowy. To był sezon dwóch połówek. Pierwsze sześć wyścigów było naprawdę mocnych. Ostatnie sześć wyścigów, nie tak bardzo. Mam kilka pomysłów, dlaczego tak jest, wiele straconych okazji w tym sezonie, z różnych powodów. Niektóre z moich własnych błędów, niektóre jak porażka w Australii kosztowały mnie dużo punktów.

„Niemniej jednak, jeśli nie walczysz o P1 w mistrzostwach kierowców, po prostu chcesz zmaksymalizować przewagę konstruktorów i jak dotąd to robimy. Ta przerwa jest potrzebna wszystkim w tym sporcie – to był dość intensywny początek sezonu” – dodał.

Ciekawie będzie zobaczyć, jak dynamika między tymi dwoma kierowcami będzie się rozwijać w drugiej połowie sezonu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *