Co to jest ładowanie dwukierunkowe EV?

Co to jest ładowanie dwukierunkowe EV?

Technologia pojazdów elektrycznych rozwinęła się w ciągu ostatnich kilku lat. Mamy teraz samojezdne pojazdy elektryczne i superładowarki, które mogą naładować akumulator od 0% do 80% w mniej niż 20 minut. W rzeczywistości najnowsze pojazdy elektryczne mogą zrobić więcej, wdrażając jako rezerwowe źródło zasilania podczas awarii.

Ale jak to działa? Dowiedzmy Się!

Co to jest ładowanie dwukierunkowe lub dwukierunkowe?

Nissan LEAF podłączony do ładowarki dwukierunkowej
Źródło obrazu: Nissan 

Ładowanie dwukierunkowe lub dwukierunkowe umożliwia odbieranie i dostarczanie prądu elektrycznego pojazdowi elektrycznemu. Innymi słowy, pojazd elektryczny z ładowaniem dwukierunkowym nie tylko zmieni prąd przemienny (AC) z wtyczki ściennej na prąd stały (DC), aby go naładować; może również zamienić energię zmagazynowaną w akumulatorze z prądu stałego na prąd przemienny, aby zasilić dom lub inne urządzenia, gdy tego potrzebujesz.

Dlaczego warto korzystać z dwukierunkowego ładowania pojazdów elektrycznych?

Głównym celem dwukierunkowego ładowania pojazdów elektrycznych jest dostarczanie energii elektrycznej do domu podczas awarii. Dopóki bateria twojego EV ma wystarczającą pojemność, możesz w razie potrzeby rozładować energię z powrotem do domu. To tak, jakby mieć baterię Tesla Powerwall w pojeździe elektrycznym, na której można polegać, aby oświetlić dom podczas przerwy w dostawie prądu.

F-150 Lightning dostarczający energię do domu
Źródło obrazu: Ford 

Poza tym możesz ładować swój pojazd elektryczny poza godzinami szczytu, kiedy energia elektryczna jest tańsza, i używać jej do zasilania domu w godzinach dużego zapotrzebowania, kiedy energia elektryczna jest droższa.

Oznacza to, że możesz używać pojazdu elektrycznego z ładowaniem dwukierunkowym, aby znacznie obniżyć rachunki za prąd. Alternatywnie możesz sprzedać nadwyżkę energii z powrotem do sieci, pomagając pokryć koszty instalacji paneli słonecznych, jeśli je posiadasz.

Oczywiście, jeśli masz pojazd elektryczny z ładowaniem dwukierunkowym, możesz go użyć do naładowania innego pojazdu elektrycznego. Jest to przydatna funkcja, aby pomóc komuś, kto utknął z samochodem elektrycznym przy niskim poziomie naładowania, a w pobliżu nie ma stacji ładowania.

Ale jeśli często doświadczasz przerw w dostawie prądu, rozważ zakup tych niezbędnych urządzeń, gdy zabraknie prądu.

Rodzaje ładowania dwukierunkowego

Jeśli Twój samochód elektryczny ma ładowanie dwukierunkowe, nie oznacza to automatycznie, że może zasilać Twój dom. Musisz sprawdzić rodzaj ładowania dwukierunkowego, aby upewnić się, że nie przeciążasz swojego EV lub jego pojazdów.

Zanim więc podłączysz wszystko do swojego samochodu elektrycznego, najpierw przeczytaj jego instrukcję i zobacz, jaki typ ładowania dwukierunkowego obsługuje.

Pojazd do pojazdu (V2V)

Dwukierunkowe ładowanie pojazd-pojazd (V2V) ma na celu ładowanie innych pojazdów elektrycznych. Jest to znacznie łatwiejsze do wdrożenia, ponieważ prąd elektryczny nie musi być konwertowany z prądu stałego na prąd przemienny.

Pojazd do załadunku (V2L)

Niebieski zestaw Rivian R1T do biwakowania na zewnątrz z namiotem montowanym na dachu
Źródło obrazu: Rivian

Pojazdy elektryczne z dwukierunkowym ładowaniem pojazdu do obciążenia (V2L) są wyposażone w gniazda do ładowania innych małych urządzeń. Mówiąc bardziej zwięźle, możesz używać pojazdu elektrycznego z adapterem V2L do zasilania urządzeń kempingowych, takich jak frytkownica, smartfon, kostkarka do lodu, ekspres do kawy, głośnik Bluetooth lub laptop.

Najlepsze pojazdy elektryczne do Overlandingu i innych podobnych aktywności są zwykle wyposażone w dwukierunkowe ładowanie V2L, co pomaga w wygodnym biwakowaniu.

Pojazd do domu (V2H)

Dwukierunkowy system ładowania pojazdu do domu (V2H) służy do zasilania domu podczas przerwy w dostawie prądu. Aby spojrzeć na to z perspektywy, pojazd elektryczny V2H nie tylko oświetli Twój dom, ale także zasili telewizor, lodówkę, kuchenkę mikrofalową i inne duże urządzenia.

Pojazd do sieci (V2G)

Dwukierunkowe ładowarki Vehicle to Grid (V2G) mogą odprowadzać energię elektryczną bezpośrednio do sieci. Jeśli masz samochód elektryczny z V2G, możesz sprzedawać energię odnawialną z samochodu do sieci energetycznej, a nawet dostarczać energię elektryczną swoim sąsiadom w przypadku przerwy w dostawie prądu.

Które pojazdy elektryczne mają ładowanie dwukierunkowe?

Niewiele pojazdów elektrycznych ma obecnie systemy V2H lub V2G. Jednak Ford F-150 Lightning jest wyposażony w dwukierunkowy system ładowania V2H, który może rozładować prąd w Twoim domu w przypadku przerwy w dostawie prądu.

Innym pojazdem elektrycznym z ładowaniem dwukierunkowym, który może odprowadzać energię do domu, jest Nissan Leaf — może on również dostarczać energię elektryczną do sieci. Niemniej jednak musisz zainstalować w domu ładowarki dwukierunkowe, aby połączyć się z F-150 Lightning lub Nissanem Leaf podczas przerwy w dostawie prądu.

Jeśli posiadasz Nissana Leaf, musisz zainstalować ładowarkę Fermata Energy FE-15. Podobnie, jeśli posiadasz F-150 Lightning, musisz zainstalować dwukierunkowy system ładowania V2H firmy Sunrun .

Poza tym inne pojazdy elektryczne, takie jak Rivian R1T, Kia EV6 i Hyundai Ioniq 5, są wyposażone w gniazda V2L AC do zasilania urządzeń. Oczekuje się, że dwukierunkowe ładowanie V2V będzie jedną z cech Cybertrucka Tesli.

To dlatego, że jest przeznaczony do ładowania elektrycznego pojazdu terenowego Tesla Cyberquad, gdy ładujesz go na skrzynię ciężarówki.

Jak długo pojazd elektryczny z ładowaniem dwukierunkowym może zasilać mój dom?

Według Forda , wersja F-150 Lightning o najdłuższym zasięgu wystarczy, aby wesprzeć przeciętny dom przez trzy dni podczas przerwy w dostawie prądu. Jeśli ograniczysz w swoim domu urządzenia zużywające dużo energii, mogą one rozładować się nawet w ciągu 10 dni.

W przeciwieństwie do pojedynczej jednostki baterii Tesla Powerwall o pojemności 13,5 kWh, standardowa wersja wyposażenia F-150 Lightning Pro jest wyposażona w baterię o pojemności 98 kWh — co odpowiada siedmiu jednostkom baterii Tesla Powerwall.

Z kolei Nissan Leaf ma pojemność baterii 40 kWh i 62 kWh. Chociaż nie będzie zasilać Twojego domu dłużej niż F-150 Lightning, to wciąż więcej niż wystarcza, aby dostarczać energię elektryczną do Twojego domu przez ponad 24 godziny.

Nissan Leaf ładuje się przez port szybkiego ładowania
Źródło obrazu: Nissan 

Inne pojazdy elektryczne z V2L nie mogą dostarczać prądu do Twojego domu, ale mogą zasilać większość urządzeń elektronicznych w domu przez wbudowane gniazdko elektryczne i niektóre przedłużacze. To, jak długo wytrzyma bateria Twojego pojazdu elektrycznego, zależy od zużycia energii przez Twoje urządzenia elektryczne.

Dwukierunkowe ładowanie pojazdów elektrycznych to przyszłość

Spodziewamy się, że w ciągu następnej dekady więcej pojazdów elektrycznych będzie wyposażonych w dwukierunkowe systemy ładowania, które oświetlą Twój dom podczas przerwy w dostawie prądu. Co więcej, pojazdy elektryczne z dwukierunkowymi ładowarkami można zintegrować z panelami słonecznymi, co pozwala na dostarczanie energii słonecznej do domu za pośrednictwem samochodu słonecznego. Nie wspominając o tym, że możesz ładować inne pojazdy elektryczne (V2V) i zasilać urządzenia elektryczne (V2L) za pomocą dwukierunkowych systemów ładowania.

Wraz z udoskonalaniem technologii akumulatorów i tańszymi pojazdami elektrycznymi, dwukierunkowe ładowanie w pojazdach elektrycznych może pozwolić nam w przyszłości na posiadanie mobilnych powerbanków w naszych domach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *