Co to jest hamowanie ABS w rowerze elektrycznym?

Jeśli jeździsz na rowerze elektrycznym od dłuższego czasu, prawdopodobnie miałeś kilka szkicowych sytuacji hamowania. Na przykład, może hamowałeś w zakręcie i przebiłeś przednią oponę. Mamy nadzieję, że uniknąłeś uszkodzeń i nauczyłeś się cennej lekcji na temat prędkości i niebezpieczeństw związanych z hamowaniem awaryjnym.

Podczas jazdy na rowerze elektrycznym hamowanie we właściwym czasie iz odpowiednią modulacją ma kluczowe znaczenie, biorąc pod uwagę, jak łatwo stracić przyczepność.

Czym więc jest hamowanie ABS w rowerach elektrycznych i jak umożliwia rowerzystom bezpieczne kontrolowanie rowerów w sytuacjach awaryjnych?

Co to jest hamowanie ABS?

Wynaleziony przez Mario Palazzettiego w 1971 roku do użytku w samochodach, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (w skrócie ABS) to technologia hamowania, która zapobiega blokowaniu się opon podczas hamowania awaryjnego.

Chociaż technologia może być stara, jest instalowana w każdym nowym samochodzie, który zjeżdża z linii montażowej. Według badań Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych dotyczących wypadków w latach 1995-2007, oszacowano, że ABS zmniejszył liczbę wypadków bez ofiar śmiertelnych w samochodach o sześć procent.

Hamulce ABS są dostępne w rowerach elektrycznych od 2018 roku i nadal zyskują na popularności.

Jak działa ABS w rowerze elektrycznym?

Gdy pociągniesz za dźwignię hamulca roweru elektrycznego, energia kinetyczna (energia poruszającego się z dużą prędkością roweru) zamienia się w ciepło. Widać to po tym, jak tarcze i klocki hamulcowe w samochodach mogą świecić na pomarańczowo podczas wyścigów lub dłuższych okresów hamowania.

Gdy cała energia kinetyczna zostanie zamieniona na ciepło, motocykl się zatrzyma. W optymalnych warunkach dzieje się to przez dłuższy czas, gdy stopniowo hamujesz (chyba że próbujesz wpaść w poślizg, co nie jest dobre dla twoich opon lub szlaków).

W sytuacjach awaryjnych, na przykład gdy podróżujesz szybciej, niż pozwalają na to Twoje umiejętności, łatwo jest chwycić mocno hamulec i szybko mocno go nacisnąć. Niestety wynikająca z tego siła hamowania wywierana na hamulce tarczowe powoduje ich „blokowanie”, a blokowanie uniemożliwia konwersję energii kinetycznej na ciepło przez hamulce.

Dlatego energia kinetyczna nie jest przekształcana w hamulcach, ale w kontakcie między oponą a podłożem, co często prowadzi do utraty przyczepności. Ponieważ koła toczące się są kołami przyczepnymi, kiedy rower zaczyna się ślizgać, masz mniejsze możliwości manewrowania rowerem, co sprawia, że ​​blokowanie opon jest niezwykle niebezpieczne.

Aby rozwiązać ten problem w samochodach, samochody są wyposażone w ABS. Technologia ABS zapewnia, że ​​koła obracają się nawet w sytuacjach awaryjnych. Nawet gdy spanikowana osoba gwałtownie naciśnie hamulec, ABS pozwala kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.

Korzyści i funkcje

Na rynku jest wiele szybkich rowerów elektrycznych. Jako e-rowerzysta, aby zrozumieć właściwą drogę hamowania, musisz wykonać wiele obliczeń w pamięci, często z prędkością błyskawicy. W końcu droga hamowania jest iloczynem wielu rzeczy: opon, zawieszenia, siły hamowania, nawierzchni, rozkładu masy, obciążenia i prędkości. Dotyczy to zwłaszcza rowerzystów górskich, którzy z dużą prędkością pokonują przeszkody na nierównych nawierzchniach.

Nawet dla e-rowerów z zaawansowanymi umiejętnościami trudno jest obliczyć optymalną drogę hamowania i ciśnienie hamowania potrzebne do utrzymania prędkości i przyczepności, zwłaszcza podczas wchodzenia w zakręt lub podczas jazdy po śliskich nawierzchniach, takich jak mokra droga, oblodzony chodnik lub chodnik pokryty wilgotnymi jesiennymi liśćmi.

W rowerach elektrycznych czujniki prędkości kół na obu kołach mogą wykrywać zablokowanie hamulców. ABS automatycznie dostosowuje siłę hamowania za pomocą oprogramowania, które umożliwia zwalnianie kół w interwałach z dużą prędkością, zmniejszając ryzyko wymycia lub wyrzucenia przez kierownicę, co może się zdarzyć, jeśli gwałtownie wciśniesz przedni hamulec.

System ABS do rowerów elektrycznych firmy Bosch do rowerów elektrycznych oferuje możliwość zmiany trybów, co dostosuje dynamikę hamowania do rodzaju jazdy — od przewożenia ciężkich ładunków na rowerze cargo, przez wycieczki, jazdę szosową, po e-rower górski. Na przykład, korzystając z trybu trail, ABS może dostosować się do oczekiwań zaawansowanych jeźdźców w trudniejszym terenie. ABS firmy Bosch jest obecnie dostępny we wszystkich krajach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Norwegii, a na rynku amerykańskim będzie dostępny w 2023 roku.

Innym popularnym ABS w e-bike jest Shimano ABS firmy Blubrake , który spełnia te same funkcje co system Bosch: zapobiega blokowaniu się kół i sprawdza się na szosie iw terenie. Podstawowa różnica między tymi dwoma systemami polega na tym, że system Shimano można doposażyć, podczas gdy system Bosch jest instalowany fabrycznie. Blubrake ABS nie tylko został zaprojektowany do współpracy z każdym silnikiem, hamulcem i akumulatorem każdego roweru elektrycznego, ale jest to również jedyny ABS do rowerów elektrycznych, który można zainstalować wewnątrz ramy roweru, czyniąc go niewidocznym.

Ile kosztuje ABS w rowerze elektrycznym?

System ABS firmy Bosch jest montowany fabrycznie, więc aby skorzystać z tego systemu, musisz poczekać, aż zmodernizujesz swój e-rower. Ograniczona liczba marek rowerów elektrycznych oferuje obecnie Bosch ABS, w tym Advanced , Bianchi i Benno , żeby wymienić tylko kilka. Można jednak oczekiwać, że ABS firmy Bosch zwiększy całkowity koszt roweru elektrycznego o około 500 USD.

ABS firmy Blubrake jest oferowany w nowych motocyklach takich marek jak Stromer , Opium i Bianchi . Jednak Shimano nie ujawniło jeszcze cen ani dostępności systemu modernizacji Blubrake.

Czy hamowanie ABS w rowerze elektrycznym jest dla Ciebie?

Hamowanie ABS w rowerach elektrycznych może być na wczesnym etapie, ale proces opracowywania produktu prawdopodobnie dopiero się rozpoczął. W miarę jak systemy stają się mniejsze, łatwiejsze w modernizacji i instalacji oraz tańsze, można spodziewać się, że ABS pojawi się w coraz większej liczbie e-rowerów.

Ponieważ coraz więcej osób przesiada się z jazdy na rowery elektryczne, ABS zwiększy atrakcyjność, czyniąc jazdę bezpieczniejszą, a w przypadku e-kolarstwa górskiego po prostu przyjemniejszą.

Więc jeśli jesteś na rynku nowego e-roweru, nie ma powodu, aby nie skorzystać z najnowszej technologii e-roweru. Dzięki hamulcom ABS w rowerach elektrycznych poprawisz przyczepność i będziesz mógł jeździć bezpieczniej i pewniej. Ostatecznie ta technologia może pojawić się we wszystkich e-rowerach, podobnie jak samochody.