Co Elon Musk powiedział o Boeingu? Wirusowy tweet dyrektora generalnego Tesli po nieszczęśliwym wypadku linii lotniczych Alaska Airlines wywołuje reakcje w Internecie

Przedsiębiorca technologiczny Elon Musk znalazł się w centrum uwagi w środę po tym, jak zaatakował United Airlines i Boeinga za próby zatrudniania pilotów i pracowników produkcyjnych rasy innej niż biała.

Musk spotkał się z wieloma reakcjami na swoje twierdzenia w szeregu postów na X (dawniej Twitterze), w których stwierdzono, że wysiłki firm mające na celu dywersyfikację siły roboczej zmniejszyły bezpieczeństwo lotów. Nie przedstawił jednak żadnych informacji potwierdzających tę tezę. Co więcej, jedna z jego odpowiedzi zwróciła uwagę na spekulatywne oświadczenie innej osoby dotyczące IQ afroamerykańskich pracowników linii lotniczych.

Gdy w tym tygodniu incydent Alaska Airlines trafił na pierwsze strony gazet, Musk wydał dalsze ostrzeżenie przed Boeingiem. Utrzymuje, że w ostatnich latach priorytetowo traktowali zatrudnianie DEI.

Miliarder Elon Musk również zastanawiał się w tym samym poście X, czy pasażerowie woleliby podróżować samolotem wyprodukowanym przez firmę, dla której zatrudnianie DEI jest ważniejsze od zarządzania bezpieczeństwem.

W poście czytamy,

„Czy chcesz lecieć samolotem, w którym zatrudnienie DEI było ważniejsze od Twojego bezpieczeństwa? To się dzieje naprawdę.”

Jednak gdy post stał się wirusowy, spotkał się z mieszanymi reakcjami użytkowników X.

Internauci reagują, gdy Elon Musk skrytykował Boeinga i Alaska Airlines za ich niedawny wypadek

Elon Musk niedawno skrytykował Boeinga za dokument wskazujący, że producent samolotów przestał skupiać się wyłącznie na kontroli bezpieczeństwa i jakości na rzecz wykorzystania różnorodności, kapitał własny i cele w zakresie włączenia społecznego jako zachęty do wynagrodzenia dyrektora generalnego dwa lata temu.

Decyzja Muska dotycząca bezpieczeństwa lotniczego była spowodowana niedawnym incydentem, który miał miejsce w piątek, 5 stycznia 2024 r. Dotyczył on lotu Boeinga linii Alaska Airlines, podczas którego panel wysadził samolot podczas lotu.

Oświadczenie Muska jest odpowiedzią na artykuł Jamesa Lindsaya, w którym ujawniono zgłoszenie Boeinga do SEC 2022. Zrzut ekranu dostarczony przez Lindsay przedstawiał oświadczenie pełnomocnika, które Boeing przedłożył Komisji Papierów Wartościowych i Giełd. Oświadczenie ogłoszono po niemal katastrofalnym pęknięciu panelu kadłuba samolotu Alaska samolot linii Airlines.

Elon Musk wyraził swoją opinię w tej sprawie we wtorek, odpowiadając użytkownikowi na X. Użytkownik twierdził, że średni IQ pilotów Sił Powietrznych jest wyższy niż pilotów United Airlines, którzy historycznie uczęszczali do czarnych szkół wyższych i uniwersytetów.

Według artykułu udostępnionego przez Lindsay od 2022 roku producent samolotów zmienił swój program motywacyjny. Zaczęto nagradzać kadrę kierowniczą w oparciu o bezpieczeństwo personelu, bezpieczeństwo pasażerów i jakość na nagradzanie ich, jeśli spełniają cele klimatyczne i DEI.

Lindsay podkreśliła ponadto, w jaki sposób we wniosku zmodyfikowano model motywacyjny Boeinga, nagradzając kadrę kierowniczą, która osiągnęła cele DEI, a nie tych, którzy zwiększali zyski i traktowali bezpieczeństwo jako priorytet.

„Chociaż nasz projekt na rok 2021 uwzględniał wyniki operacyjne w obszarach bezpieczeństwa produktów, bezpieczeństwa pracowników i jakości, w roku 2022 dodamy dwa inne obszary zainteresowania, które mają kluczowe znaczenie dla naszego długoterminowego planu biznesowego: klimat i różnorodność, równość i włączenie społeczne (DE&l) ”- napisano w zgłoszeniu.

Udostępniając zrzut ekranu, Elon Musk skierował do DEI swoje inicjatywy wspierające różnorodność, równość i włączenie społeczne.

Jednak gdy przesłał zrzut ekranu z postem na swoje oficjalne konto X, wywołało to reakcje wśród internautów. Część osób zgodziła się z Muskiem, część zaś uznała, że ​​nie ma on racji w tym, co powiedział, i skrytykowała go pod postem X.

Boeing znalazł się pod ścisłą kontrolą po problemie w trakcie lotu z jednym z samolotów 737 MAX 9. Z drugiej strony dyrektor generalny Boeinga, Dave Calhoun, potwierdził udział firmy w niedawnym pęknięciu w powietrzu podczas lotu Laska Airlines w środę, 10 stycznia 2024 r. .