„Będziemy w stanie walczyć z Red Bullem”: Toto Wolff wydaje pełen nadziei werdykt Mercedesa

„Będziemy w stanie walczyć z Red Bullem”: Toto Wolff wydaje pełen nadziei werdykt Mercedesa

Lądując z rzędu na podium w Grand Prix Hiszpanii i Kanady 2023 F1, Mercedes ma wreszcie nadzieję na doprowadzenie do walki z nieposkromionym Red Bullem.

Szef Srebrnych Strzał, Toto Wolff, ma nadzieję, że przewidywania jego kierowców są trafne, zwłaszcza po tym, jak zaprezentowali się konkurencyjnie w kwalifikacjach w Kanadzie.

Toto Wolff mówi, że Mercedes może walczyć z Red Bullem po wakacyjnej przerwie:

„Jeśli poprawimy się dzięki najnowszym aktualizacjom [dla Silvertone], po przerwie będziemy mogli walczyć z Red Bullem”.

W wywiadzie dla Motorsport Wolff powiedział:

„Myślę, że możemy tam być, jak dotąd możemy być zadowoleni”.

Wolff zgodził się również, że tor w Montrealu nie jest ich najsilniejszym torem, a warunki pogodowe, takie jak deszcze, pogarszają sprawę. Jednak po tym, jak Hamilton zapewnił sobie podium w GP Kanady, szef zespołu uważa , że ​​w końcu samochód zbliża się do Mercedesa z ulepszeniami do W14.

Według Toto Wolffa Mercedes jest na dobrej drodze, aby doprowadzić do walki z Red Bullem

Hamilton mógł być 14 sekund za Verstappenem w P3, ale różnica czasu jest wyraźnym znakiem dla szefa zespołu Mercedesa, że ​​zespół idzie we właściwym kierunku.

Jednak Wolff zgadza się, że jazda Maxa stworzyła margines , który jest sporą luką do nadrobienia. Zespół ma wiele do zrobienia, aby zmniejszyć dystans do Red Bulla. Choć przewaga w tym wyścigu wynosiła dwie dziesiąte okrążenia, zespół wciąż jest za daleko.

Z GP Austrii i Silverstone tuż za rogiem , Wolff wyjaśnia ulepszenia samochodu na wyścigi i powiedział:

„Przynosimy większy na Silverstone, a potem powinniśmy mieć jeszcze jeden przed zamknięciem. Po prostu nauka znacznie przyspieszyła, odkąd zmieniliśmy architekturę niektórych z nich, i powinny być przyzwoite postępy w kolejnych czterech wyścigach.

Oprócz nieodłącznego oporu W14, samochód nadal ponosi premię za decyzję o zastosowaniu tylnych skrzydeł, które są większe niż u konkurentów, jak w Kanadzie. Jest to konieczne, aby pewnie przenieść rozwój z fabryki na tor. Mercedes może być w stanie konkurować z Red Bullem w następnym sezonie dzięki temu i lepszemu zrozumieniu przez zespół nowego pomysłu.

Kiedy Lewis Hamilton został zapytany o tempo samochodu, przyznał, że było ono pewnym wyzwaniem, a szczególnie słabą stroną samochodu są wolne zakręty. Przed nimi dużo pracy, aby uzyskać lepsze osiągi i wydajność samochodu, a Hamilton jest optymistą co do stopniowego zmniejszania dystansu do swoich konkurentów.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *