„Mamy świetną pozycję startową na niedzielę”: Charles Leclerc ma nadzieję na mokry główny wyścig GP Belgii, startując z pole position
Charles Leclerc zakwalifikował się jako drugi do Grand Prix Belgii F1, ale w niedzielę wystartuje z pole position. Max Verstappen , który ustanowił najlepszy czas w piątkowej sesji kwalifikacyjnej, traci pięć pozycji startowych, gdy zakłada nową skrzynię biegów do swojego RB19.
Leclerc przetrwał trudną sesję kwalifikacyjną, która rozpoczęła się na mokrym torze i szybko przeszła na suchy tor. W ostatniej sesji kierowca Ferrari włożył ogromny wysiłek na swoim ostatnim okrążeniu, aby umieścić swój samochód na tymczasowym słupku.
Pomimo genialnych wysiłków Charlesa Leclerca na mokrym torze, Verstappen w Red Bullu puścił młot, jadąc o osiem dziesiątych szybciej, aby zdobyć pole position. Jednak spadnie z powrotem na szóste miejsce z powodu kary, ustępując miejsca Monegasque, aby zająć pierwsze miejsce na starcie w niedzielę.
Leclerc był zadowolony ze swoich wysiłków, gdy wyprzedził drugiego Red Bulla Sergio Pereza, aby zapewnić sobie najlepszy start w wyścigu. Po ostatnich zmaganiach w wilgotnych warunkach był więcej niż zadowolony z poprawy pozycji w kwalifikacjach.
„Niezłe kwalifikacje dla nas, zwłaszcza w takich warunkach zawsze trudno jest złożyć wszystko razem. Włożyłem dużo pracy w tych warunkach, ponieważ kilka wyścigów temu nie czułem się komfortowo i wydaje się, że to się opłaca” – powiedział Tomowi Kristensenowi w wywiadzie dla parku zamkniętego.
„Pojechaliśmy trochę za wcześnie na ten ostatni bieg, ale pole position zdecydowanie nie było dzisiaj dla nas. Max był za szybki, ale mogliśmy być trochę bliżej. Powiedziawszy to, mamy świetną pozycję startową na niedzielę i zobaczymy, jak to się potoczy – dodał.
Startując przed obydwoma Red Bullami, Leclerc ma nadzieję na mokre Grand Prix Belgii, aby zmaksymalizować swoje szanse na utrzymanie RB19 za sobą. Widząc lukę do Verstappena, Leclerc przyznał, że Ferrari wciąż ma wiele do zrobienia.
„Happy, powiedział, że wciąż jest wiele do zrobienia, aby złapać Red Bulls” – podsumował.
Ostatnim razem, gdy kierowca z Monegasque zakwalifikował się na pole position podczas GP Belgii , wygrał wyścig podczas swojego pierwszego roku z Ferrari w 2019 roku. Było to również pierwsze zwycięstwo w wyścigu w jego karierze F1.
Charles Leclerc wyjaśnia, jak przetrwał trudne warunki podczas GP Belgii
Charles Leclerc był najszybszym kierowcą na oponach pośrednich, wygrywając sesję Q1. Sesja Q2 była jednak miejscem, w którym jego dzień mógł się zakończyć, ponieważ biegł za Kevinem Magnussenem, który wcześniej miał poważny incydent.
Leclerc, który utknął za kierowcą Haasa, wyraził swoją frustrację w radiu zespołu, ale awansował do ostatniej sesji.
„To było naprawdę trudne, miałem też Kevina, który wszedł w ścianę i kontynuował przede mną. Więc nie przejechałem okrążenia wcześniej, a potem na tym ostatnim okrążeniu wywierana jest cała presja, którą trzeba wykonać. A w tych warunkach nie było łatwo, ale ostatecznie wszystko poszło dobrze” – powiedział o incydencie w Q2.
Charles Leclerc zmienia punkt ciężkości, gdy celuje w pole position w sesji Sprint Shootout w sobotę o 10:00 UTC .
Dodaj komentarz