Obejrzyj: Max Verstappen przejeżdża ptaka w swoim Red Bullu podczas GP Kanady 2023 F1

Max Verstappen miał mały incydent podczas Grand Prix Kanady 2023 F1. Chociaż nie wpłynęło to na niego ani trochę, było to druzgocące dla ptaka w Montrealu. Podczas gdy dwukrotny mistrz świata prowadził w wyścigu, jego niesamowicie szybki RB19 przejechał ptaka, który siedział na krawężniku przy wyjeździe z czwartego zakrętu.

Ponieważ Verstappen zajmował się swoimi sprawami i utrzymywał prowadzenie, szybko zauważył ptaka, który wleciał tuż pod jego samochód, gdy wychodził z zakrętu. Chociaż nagranie z samochodu pokazuje, że ptak próbował odlecieć, samochód F1 był tak szybki, że po prostu nie był w stanie go ominąć. Wygląda na to, że ptak przeszedł przez prawe przednie zawieszenie i przewód hamulcowy samochodu.

Zaraz po tym, jak Verstappen uderzył ptaka, pojawił się w radiu i zgłosił incydent. Jednak inżynier wyścigowy po prostu to potwierdził, nie mówiąc wiele.

25-latek powiedział:

„Myślę, że trafiłem ptaka!”

Pomimo tego incydentu, zespół i Max Verstappen nie czuli nic złego w samochodzie i kontynuowali jazdę do przodu. Zwykle tego rodzaju drobne wypadki powodują ogromne uszkodzenia samochodów, zwłaszcza jeśli zostały uszkodzone w określony sposób.

Max Verstappen uważa, że ​​Red Bull nie był tak dominujący w Kanadzie, jak w innych weekendach wyścigowych

Max Verstappen wyjaśnił, jak walczył o utrzymanie opon we właściwym przedziale temperaturowym podczas GP Kanady . Wyjaśnił, jak Red Bull zmienił konfigurację samochodu po piątku; stąd nie był pewien, jak samochód poradzi sobie w wyścigu.

Pomimo dobrych wyników, Verstappen musiał mocno naciskać samochód, aby opony były ciepłe . Jak cytuje motorsport.com, Holender powiedział:

„Zmieniliśmy trochę samochód w porównaniu z piątkiem, więc tak naprawdę nie wiedziałem, jak będzie dzisiaj, ale na szczęście poszło we właściwym kierunku. Myślę, że dość trudno było dzisiaj utrzymać opony w prawym oknie. Zawsze były dość zimne, więc musieliśmy naprawdę mocno naciskać na oponę.

On dodał:

„Przy niskiej przyczepności nie było to najłatwiejsze i najprostsze. Ale wszystko poszło dobrze. Tylko twarda opona była prawdopodobnie pewnym ograniczeniem ze względu na twardszą mieszankę, więc jeszcze trudniej było utrzymać temperaturę opon.

Max Verstappen szczególnie zmagał się z twardymi oponami, ponieważ twardsze mieszanki dłużej się nagrzewają. Mimo to aktualny mistrz świata spokojnie wygrał wyścig i jeszcze bardziej powiększył swoją przewagę w klasyfikacji kierowców.