OBEJRZYJ: Kolizja ostatniego okrążenia między Kylem Larsonem i Austinem Dillonem w Watkins Glen

W dniu, w którym trzy z czterech samochodów Hendrick Motorsports zakończyły wyścig w Watkins Glen International fatalnie, Kyle Larson był jednym z kierowców, który skończył z krótkim końcem kija. Kierowca Chevroleta Camaro ZL1 nr 5 nie mógł rzucić wyzwania liderom w wyścigu, który wygrał w zeszłym roku, odnosząc zwycięstwa zarówno w zawodach Xfinity, jak i Cup Series.

Widziano Larsona walczącego z kierowcą wyścigowym Richarda Childressa, Austinem Dillonem, podczas ostatniego okrążenia wyścigu, kiedy między dwoma kierowcami zrobiło się gorąco. Dochodząc do kilku ostatnich zakrętów w „The Glen”, obaj kierowcy bili się i walili, gdy w końcu wypadło za burtę dla duetu na ostatnim zakręcie toru.

Gdy powiewała flaga w szachownicę, William Byron popłynął po swoje piąte zwycięstwo w tym sezonie, podczas gdy Kyle Larson był widziany wchodząc głęboko w ostatnią turę w Watkins Glen International. Nawiązując kontakt z kierowcą Chevroleta Camaro ZL1 nr 3, gdy próbowali ominąć prawą stronę, oba samochody wymknęły się spod kontroli i spadły z paczki po walce o P19.

Incydent był wynikiem zablokowania Kyle’a Larsona w ostatnim zakręcie toru po tym, jak poczuł, że został wypchnięty szeroko przez Dillona w poprzednim zakręcie na tym samym okrążeniu, co wyjaśnia zwiększoną agresję kierowcy Chevy nr 5. Obaj kierowcy byli również widziani wymieniając słowa na pit-road po tym, jak wysiedli z samochodów.

William Byron wygrywa w Watkins Glen, gdy Kyle Larson i inni koledzy z drużyny nie radzą sobie podczas wyścigu NASCAR Cup Series

Spośród czterech zgłoszeń wystawionych przez Ricka Hendricka w NASCAR Cup Series, jednemu udało się odwiedzić pas zwycięstwa w Watkins Glen International w niedzielę, podczas gdy innym udało się ukończyć wyścig poza pierwszą dwudziestką. William Byron odniósł swoje piąte zwycięstwo w sezonie, gdy Kyle Larson, Alex Bowman i Chase Elliott cierpieli z powodu problemów na torze lub źle ocenionych decyzji strategicznych.

Wyścig Chase’a Elliotta zakończył się, gdy zabrakło mu paliwa podczas 3. etapu Go Bowling w The Glen, podczas gdy Kyle Larson wypadł z mety P19 po tym, jak nawiązał kontakt z Austinem Dillonem na ostatnim okrążeniu. Kierowca Chevroleta Camaro ZL1 nr 48 wystawianego przez Hendrick Motorsports, Alex Bowman, był najlepszym kierowcą kończącym wyścig po Byronie, zajmując 23. miejsce po wyścigu o długości 220 mil.

NASCAR udaje się na Daytona International Speedway w następny weekend na ostatni wyścig sezonu regularnego, zanim kierowcy zmierzą się w play-offach po sezonie 2023.