Toto Wolff zapewnia wgląd w plany nowego kampusu Mercedesa „Best in Class” w Brackley

Mercedes AMG F1 właśnie ogłosił swój nowy projekt Brackley, który skupi się na przebudowie całego kampusu Mercedesa znajdującego się w Brackley w Anglii.

Po wyjaśnieniu swoich planów rozwoju, które obejmują zupełnie nowe udogodnienia i korzyści zainspirowane Doliną Krzemową w Stanach Zjednoczonych, Toto Wolff rzucił więcej światła na nowe „najlepsze w swojej klasie” plany kampusu Mercedesa.

Zaprojektowana z myślą o zwiększeniu wydajności i efektywności centrala Mercedesa, zlokalizowana w Brackley w Anglii, ma zostać zmodernizowana do 2025 roku.

Po wydaniu 40 milionów euro i planowaniu wydania kolejnych 30 milionów euro, dyrektor generalny Mercedesa, Toto Wolff, wyjaśnił, w jaki sposób cały obiekt ma być zasilany w 100% energią odnawialną z nowym parkingiem składającym się z paneli słonecznych na miejscu.

Aby rzucić więcej światła na te ekscytujące plany kampusu, Toto Wolff, dyrektor generalny i szef zespołu Mercedesa, podzielił się swoimi spostrzeżeniami po komunikacie prasowym. Podkreślił dążenie firmy do naśladowania najlepszych kampusów technologicznych w Stanach Zjednoczonych.

„Zorientujemy się na najlepsze kampusy technologiczne, jakie znamy z USA. Taka jest ambicja” – powiedział Wolff.

Tworzenie środowiska, które przyciąga i zatrzymuje największe talenty, jest kluczowym aspektem planów kampusu Mercedesa. Wolff przyznaje, że utrzymanie talentów i rekrutacja mają kluczowe znaczenie dla utrzymania ich sukcesu. Rozwijając atrakcyjną markę pracodawcy i oferując najnowocześniejsze udogodnienia, Mercedes ma na celu zachęcenie najlepszych umysłów w branży do wstąpienia w ich szeregi.

„To walka o zatrzymanie i zatrudnianie talentów; i być atrakcyjnym pracodawcą” – powiedział szef zespołu Mercedesa.

„Wyraźnie nie jesteśmy już konkurencyjni” — Toto Wolff odnosi się do wyzwań stojących przed Mercedesem w zakresie ograniczenia kosztów

Chociaż Mercedes odniósł ogromny sukces na torze wyścigowym, zdaje sobie sprawę z wyzwań związanych z ograniczeniami kosztów wprowadzonymi w 2021 roku.

Po wcześniejszym określeniu dostosowania do limitu kosztów jako „ bolesnego procesu ”, Toto Wolff po raz kolejny przyznał, że Mercedes nie jest już tak konkurencyjny w niektórych obszarach ze względu na ograniczenia nałożone przez limit kosztów.

Traktując tę ​​kwestię priorytetowo, Wolff wyjaśnił, jak ważne jest posiadanie najlepszego personelu i zasobów, aby utrzymać ich wydajność na najwyższym poziomie.

„Są obszary, w których wyraźnie nie jesteśmy już konkurencyjni pod względem limitu kosztów. I jest to coś, czym musimy się zająć w przyszłości” – dodał.

Budując wyjątkowy kampus, Mercedes ma na celu stworzenie środowiska, które przyciąga i wspiera największe talenty, umożliwiając im przezwyciężenie ograniczeń kosztów i powrót do dziedzictwa doskonałości.