Top 5 zgonów NASCAR na torach wyścigowych, które wstrząsnęły sportem

Top 5 zgonów NASCAR na torach wyścigowych, które wstrząsnęły sportem

Z natury niebezpieczna działalność, taka jak sporty motorowe, zwłaszcza NASCAR, zaczęła się jako odstające w społeczności. Ściganie się samochodami po torach bez względu na własne bezpieczeństwo było mile widziane przez wiele lat, zanim wyścigi samochodowe zostały zaakceptowane na świecie.

NASCAR nie różnił się niczym w tamtych czasach, kiedy bezpieczeństwo kierowcy było na drugim lub trzecim miejscu w stosunku do prędkości samochodu na torze. Jednak w miarę jak czasy się zmieniają, wyścigi samochodów seryjnych i ogólnie świat sportów motorowych zdały sobie sprawę z wartości życia kierowców, którzy są gotowi zaryzykować wszystko dla chwały.

W dzisiejszych czasach ofiary śmiertelne w sportach motorowych są zjawiskiem od dawna niespotykanym. Dzięki inwestowaniu miliardów dolarów w sport jako całość w celu poprawy bezpieczeństwa kierowców, świat wyścigów znacznie wyprzedził to, czym był około 30 lat temu.

Jednak sport był świadkiem wielu ofiar śmiertelnych na torze w przeszłości. Jak w przypadku każdej formy sportów motorowych, czy to F1, czy IndyCar, NASCAR miał swój udział w ofiarach śmiertelnych na torze wyścigowym.

5 zgonów na torze, który wstrząsnął światem NASCAR

Oto pięć przykładów ofiar śmiertelnych na torze, gdzie kierowcy płacą najwyższą cenę za szansę na chwałę:

5. Joe Weatherly (1922-1964)

Wprowadzony do NASCAR Hall of Fame w 2009 roku, Joe Weatherly był ostatnio widziany na torze Riverside International Raceway w 1964 roku, kiedy wówczas 41-latek brał udział w śmiertelnym wypadku. Weatherly był znany ze swojej fobii przed uwięzieniem w płonącym samochodzie wyścigowym, przez co odmówił używania siatek okiennych i uprzęży na ramiona.

Jego decyzja o rezygnacji z zabezpieczeń była ostatecznie przyczyną jego śmierci w Riverside w Kalifornii, kiedy uderzył w ścianę podczas wyścigu i wyszedł przez okno swojego samochodu, aby również uderzyć w nią głową. Został uznany za zmarłego na miejscu.

4. Clifford Allison (1964-1992)

Syn mistrza NASCAR, Bobby’ego Allisona, Clifford Allison spotkał swój niefortunny koniec w wieku 27 lat w 1992 roku. Kierowca NASCAR Xfinity Series (znany wówczas jako Busch Series) był widziany podczas treningu na torze Michigan International Speedway przed wyścigiem Detroit Gasket 200 z 1992 roku, kiedy uderzył w ścianę w zakręcie 4 toru.

Podczas transportu do szpitala zmarł w wyniku obrażeń, których doznał, ponieważ strona kierowcy jego samochodu wzięła na siebie ciężar siły.

3. Jan Nemeczek

Wujek obecnego kierowcy NASCAR Xfinity Series , Johna Huntera Nemecheka , John Nemechek był kierowcą Craftsman Truck Series , który zginął przedwcześnie w 1997 roku. Brat czterokrotnego zwycięzcy NASCAR, Joe Nemecheka, 27-latek zmarł w wyniku obrażeń odniesionych w Homestead- Miami Speedway pięć dni po swoim pierwszym wypadku.

Układ toru został zmieniony na prawdziwie owalny po śmierci Nemecheka, z sześcioma stopniami nachylenia, aby pomóc samochodom pozostać przyklejonym do nawierzchni.

2. Adam Petty (1980-2000)

Wnuk siedmiokrotnego mistrza Richarda Petty’ego i syn kierowcy Cup Series Kyle’a Petty’ego, Adam Petty był wyścigowcem czwartej generacji w historycznej rodzinie Petty tego sportu.

Podczas jednej z sesji treningowych dla Busch 200 na torze New Hampshire Motor Speedway w 2000 roku, 19-latek spotkał swoją przedwczesną śmierć po zablokowaniu pedału gazu, co oznaczało, że uderzył z ogromną siłą w zewnętrzną ścianę toru na trzecim zakręcie. Rozwijając pęknięcie podstawy czaszki, Petty został natychmiast zabity w samochodzie.

1. Dale Earnhardt (1951-2001)

Ostatnia ofiara, jaka miała miejsce w świecie NASCAR, śmierć Dale’a Earnhardta, powaliła ten sport na kolana. Gdy fani, kierowcy i wszyscy inni członkowie społeczności wyścigów samochodów seryjnych opłakiwali śmierć legendy, fale wypadku Earnhardta były odczuwalne na całym świecie.

https://twitter.com/richcoastrican/status/1656164914090905601

W Dayton 500 z 2001 roku „Intimidator” uderzył w zewnętrzną ścianę toru pod niewłaściwym kątem, powodując przerażające pęknięcie podstawy czaszki, zabijając kierowcę Chevroleta nr 3 na miejscu. Następstwa wypadku Earnhardta kupiły wiele ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa kierowców w tym sporcie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *