Aby uniknąć ogromnego uderzenia finansowego, Tesla prawdopodobnie dostarczy swoim pracownikom pierwsze cyberciężarówki

To nie jest porada inwestycyjna. Autor nie zajmuje pozycji w żadnej z wymienionych spółek.

Kiedy pada to leje. Ten idiom sprawdza się podwójnie w przypadku Tesli, która nie tylko zmaga się z utrzymującym się spowolnieniem sprzedaży, ale także pełnoprawnym PR-owym koszmarem w obliczu oskarżeń o antysemityzm pod adresem Elona Muska. W tym burzliwym kontekście rozsądne byłoby, gdyby Tesla zaoszczędziła każdy możliwy grosz i zdecydowała się na dostarczenie swoim pracownikom Cybertrucks w 2023 r., aby uniknąć znacznego uderzenia finansowego w bieżącym kwartale.

Tesla ma rozpocząć dostawy znacznie opóźnionego Cybertrucka jeszcze w tym miesiącu. Przed tym przełomowym rozwojem firma spędziła sporo czasu na łagodzeniu oczekiwań, a sam Elon Musk podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników za trzeci kwartał zauważył, że masowa produkcja elektrycznego pickupa prawdopodobnie nastąpi dopiero w 2025 roku .

Mimo to oczekuje się, że pierwsze dostawy Cybertrucka trafią do pracowników Tesli. Jak wynika z analizy Troya Teslike’a, gdy tylko Tesla zrealizuje pierwszą dostawę Cybertrucka do stałego klienta, będzie musiała wykazać dodatkowy koszt sprzedanych towarów (COGS) w wysokości 400 mln USD, co odpowiada wpływowi EPS na poziomie około -0,11 USD. Naturalnie, biorąc pod uwagę mnogość problemów, z jakimi boryka się gigant pojazdów elektrycznych w bieżącym kwartale, prawdopodobnie będzie starał się uniknąć rozpoznania kosztów, realizując pierwsze dostawy swoim własnym pracownikom.

Narastające problemy Tesli

Tymczasem Tesla przyznała, że ​​znajduje się obecnie pomiędzy „dwiema głównymi falami wzrostu”. Firma rutynowo zakłada, że ​​jej roczna produkcja w dającej się przewidzieć przyszłości wzrośnie o 50 procent. Jednak obecnie Wall Street oczekuje, że gigant pojazdów elektrycznych zwiększy swoją produkcję o 37 procent w 2023 r. i 22 procent w 2024 r., przy braku znacznego wiatru w plecy związanego z Cybertruckiem.

Dodatkowo, jak niedawno informowaliśmy, Tesla właśnie zakończyła proces związany z FSD, otwierając zupełnie nową puszkę robaków dla giganta pojazdów elektrycznych, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii. Jest to tym bardziej niepokojące, że w niedawnym badaniu wysiłki Tesli związane z autonomiczną jazdą znalazły się na samym dole.

Wreszcie wydaje się, że Elon Musk otworzył kolejny front dla Tesli, odpowiadając twierdząco na post X, w którym oskarżano społeczności żydowskie o szerzenie „dialektycznej nienawiści” wobec białych.

Mówiąc jaśniej, wydaje się, że problemy popytowe Tesli w Chinach wydają się słabnąć, biorąc pod uwagę ponowne oczekiwania na podwyżkę cen już w przyszłym tygodniu.