„Niektórzy z moich ulubionych kierowców pojawili się za pośrednictwem GMS”: zakończenie działalności zespołu NASCAR pod koniec sezonu wprawia fanów w osłupienie

GMS Racing, odnoszący sukcesy zespół NASCAR Craftsman Truck Series, zakończy działalność po finale sezonu 2023 na torze Phoenix Raceway. Decyzję tę potwierdzono w środowym komunikacie prasowym.

Organizacja, pierwotnie nazwana Gallagher Motorsports, została założona w 2012 roku przez Maury’ego Gallaghera, dyrektora generalnego Allegiant Travel Company. Początkowo wraz ze Spencerem Gallagherem weszła do serii ARCA Menards, a później rozszerzyła się na kategorię ciężarówek.

Zespół przeniósł się do GMS Racing w 2014 roku, uczestnicząc w pełnym wymiarze godzin w wyścigach NASCAR Craftsman Truck Series z Joeyem Coulterem. Wystąpili obok programu ARCA Menards Series obejmującego dwa samochody dla Granta Enfingera i Spencera Gallaghera.

Nic więc dziwnego, że wiadomość zaskoczyła wielu fanów. Swoje reakcje wyrazili na X, znanym wcześniej jako Twitter. Oto kilka godnych uwagi tweetów będących odpowiedzią na tę sytuację:

Toby Christie, właściciel zespołu GMS Racing, złożył hołd załodze zespołu:

„W ciągu ostatnich dziewięciu lat GMS Racing stało się jednym z najlepszych zespołów w garażu Truck i ARCA Series. Przyczynili się do tego ciężko pracujący mężczyźni i kobiety z GMS Racing i GMS Fabrication.

„Każdy pracownik GMS, nowy i stary, zawsze starał się być najlepszy. Bez ich wysiłku i poświęcenia nigdy nie bylibyśmy w stanie wygrać dwóch mistrzostw Truck, trzech mistrzostw ARCA i 68 zwycięstw.

W 2014 roku firma GMS Racing, obecnie działająca pod nową nazwą, przeniosła się do serii NASCAR Craftsman Truck Series, zobowiązując się do uczestnictwa w wyścigach w pełnym wymiarze godzin. Weszli do serii z Joeyem Coulterem jako kierowcą.

Jednocześnie wraz z Grantem Enfingerem i Spencerem Gallagherem kontynuowali program dwóch samochodów w serii ARCA Menards.

Podróż GMS Racing w serii NASCAR Craftsman Truck

Inauguracyjny triumf zespołu miał miejsce w 2015 roku na torze New Hampshire Motor Speedway, kiedy Austin Dillon pilotował Chevroleta Silverado z numerem 33. Pomimo tego wczesnego zwycięstwa, zespół GMS Racing zapewnił sobie kolejne zwycięstwo dopiero po znakomitym występie w sezonie 2016.

W 2016 roku Johnny Sauter, Kyle Larson , Ben Kennedy i Grant Enfinger odnieśli zwycięstwa dla zespołu, co doprowadziło do inauguracyjnego zwycięstwa GMS Racing w mistrzostwach NASCAR Craftsman Truck Series.

Po tym kamieniu milowym firma GMS Racing konsekwentnie notuje zwycięstwa, gromadząc łącznie 44 triumfy w serii Craftsman Truck Series. Wśród tych zwycięstw Johnny Sauter wyróżnia się 13 zwycięstwami, ustanawiając rekord największej liczby zwycięstw dowolnego kierowcy w historii zespołu.

Obecnie firma GMS Racing uczestniczy w trzech pełnoetatowych zawodach NASCAR Craftsman Truck Series: Grant Enfinger (nr 23), Rajah Caruth (nr 24) i Daniel Dye (nr 43). W całym sezonie te zgłoszenia zapewniły dwa zwycięstwa, sześć miejsc w pierwszej piątce i 11 miejsc w pierwszej dziesiątce.

W miarę upływu sezonu Grant Enfinger, prowadzący Chevroleta Silverado z numerem 23 w mistrzowskim wyposażeniu Power Equipment, pozostaje ostatnim pretendentem GMS Racing do zdobycia trzeciego tytułu mistrzowskiego w Truck Series. Gdy zespół udaje się do Milwaukee, zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji mistrzostw.