„Udowodniono, że zapadają się pod ciśnieniem”: internauci reagują, gdy OceanGate zawiesza działalność po implozji podwodnego Tytana 

OceanGate, firma, która wyprodukowała łódź podwodną Titan, zawiesiła wszystkie operacje komercyjne i eksploracyjne. Oświadczenie pojawiło się na małym nagłówku banera na górze oficjalnej strony waszyngtońskiej firmy nurkowej w czwartek, 6 lipca.

Ogłoszenie pojawiło się po tym, jak łódź podwodna Titan uległa katastrofalnej implozji 18 czerwca, zabijając wszystkie pięć osób znajdujących się na statku. Okręt miał odwiedzić 111-letni wrak RMS Titanic, który zatonął w kwietniu 1912 roku i obecnie leży około 12 500 stóp pod północnym Oceanem Atlantyckim, czyli 10 razy więcej niż Empire State Building.

Jednak na oficjalnej stronie internetowej oprócz szczegółowych informacji o ofertach wypraw, w tym o wycieczce po wraku Titanica, wciąż znajdują się relacje z najważniejszych wypraw. Spółka nie podała żadnych innych szczegółów dotyczących wstrzymania poszukiwań.

Wiadomość została udostępniona na Twitterze przez kilka punktów sprzedaży i stron. @KinksterTweets odpowiedział na tweet Daily Loud informujący o ogłoszeniu OceanGate i napisał, że firma nurkowa już udowodniła, że ​​upada pod presją.

Internauci reagują na zawieszenie działalności OceanGate

Internet już skrytykował firmę i jej zmarłego dyrektora generalnego, Stocktona Rusha, za zignorowanie wszystkich ostrzeżeń i ostrzeżeń innych ekspertów od okrętów podwodnych przed wysłaniem łodzi w trasę po Titanicu .

Internauci uważają, że decyzja firmy o zawieszeniu innych poszukiwań i operacji jest trochę za późno i daremna, ponieważ życie pięciu członków załogi Tytana zostało już tragicznie odebrane. Inni zwracali uwagę, że zawieszenie oznacza krótką przerwę w wyprawach, a nie ich całkowite zatrzymanie.

Badacz podróży wysokiego ryzyka z University of Quebec, Alain Grenier, powiedział, że tragiczny wypadek tej wielkości z pewnością przyciąga uwagę. Nie doprowadziłoby to jednak do całkowitego zaprzestania tego typu turystyki podwodnej .

„Myślę, że prawdopodobnie w krótszej niż dłuższej perspektywie stanie się to, że wzbudzi jeszcze większe zainteresowanie. Gdy ponownie przekonają się, że zajęcia są bezpieczne, wrócą. Ludzka natura polega na myśleniu: „Cóż, to przydarzy się innym ludziom”. To mi się nie przydarzy. Będę bardziej ostrożny – dodał.

Firma OceanGate nie zwracała uwagi na obawy dotyczące bezpieczeństwa zgłaszane przez innych

Ważący 23 000 funtów statek z OceanGate stracił łączność ze swoim statkiem macierzystym, Polar Prince, po 1 godzinie i 45 minutach nurkowania 18 czerwca. Ogromna operacja poszukiwawczo- ratownicza, która odbyła się później, trafiła na pierwsze strony gazet na całym świecie, skupiając wielu ludzi wokół świat uzależnił się od tematu.

22 czerwca władze potwierdziły, że łódź podwodna uległa katastrofalnej implozji. Od tego czasu pojawiły się nowe szczegóły dotyczące obaw związanych z bezpieczeństwem i ostrzeżeń dotyczących Tytana, w tym złowieszczy e-mail od Davida Lochridge’a, byłego pracownika firmy, który powiedział, że łódź podwodna może zawieść.

Lochridge wysłał wiadomość do Roba McCalluma, innego byłego współpracownika firmy, w sprawie potencjalnej porażki Titana. Odniósł się do Stockton Rush w poczcie i napisał:

„Nie chcę być postrzegany jako plotkarz, ale bardzo się martwię, że zabija siebie i innych w dążeniu do wzmocnienia swojego ego”.

Internet jest pełen krytyki wobec OceanGate Expeditions za to, że nie przeprowadził wystarczającej liczby jazd próbnych na Tytanie przed zabraniem pięciu osób, aby zobaczyć wrak Titanica.