„Nie jak Guenther Steiner, który nie wie, jak przewodzić i pomagać ludziom”: przywództwo szefa zespołu Haas kwestionowane przez byłego kierowcę F1

Szef zespołu Haas F1, Guenther Steiner, po raz kolejny stał się celem krytyki za swoje przywództwo. Tym razem to były kierowca F1, Hans-Joachim Stuck, nie jest pod wrażeniem przywództwa Guenthera w zespole. Steiner był w dużej mierze krytykowany przez niemieckie media za sposób, w jaki zarządzał Mickiem Schumacherem w zeszłym sezonie.

Wielu nawet kwestionowało, w jaki sposób szef zespołu Haas wykorzystał i tak już zjadliwe skutki i spieniężył je w pewien sposób, wydając książkę z wieloma anegdotami o Micku Schumacherze. Stuck jest ostatnim z niemieckiego kontyngentu F1, który wyraził swoją dezaprobatę dla metod Steinera.

Mówiąc o miejscu, w którym znajduje się Mick Schumacher po zakończeniu kariery w Haas, Stuck przyznał, że droga dla młodego Niemca będzie bardzo trudna. Pochwalił jednak Toto Wolffa i twierdził, że Austriak będzie miał lepszą kontrolę nad sytuacją niż kiedykolwiek Steiner. W rozmowie z Eurosportem powiedział:

„W swojej obecnej pracy Schumacher musi po prostu wywalczyć sobie drogę. Na pewno będzie się teraz dużo uczył, zarówno przy testach, jak i pracy na symulatorze. Ale jak zdobędzie kokpit, dopiero się okaże. Jeśli nie możesz pokazać się i udowodnić swojej wartości w wyścigu, szybko stracisz zainteresowanie opinii publicznej, więc drugi rok testów z pewnością nie przyniesie mu korzyści”.

On dodał:

„Nie wiadomo, co Toto Wolff zamierza z nim zrobić. To z pewnością nie jest łatwe. Dla mnie należy do Formuły 1 – bez wątpienia. Powinien być w stanie ponownie pokazać swoje umiejętności w samochodzie, na który zasługuje i z przyzwoitym szefem zespołu. Nie jak Guenther Steiner, który nie wie, jak przewodzić i pomagać ludziom. W tych okolicznościach Mick miałby duże szanse.

Przywództwo szefa zespołu Haas F1 pod skanerem

Było kilku krytyków, którzy nabrali rozpędu, a nawet kwestionowali podejście i przywództwo szefa zespołu Haas. Drużyna amerykańska nie ma najlepszych sezonów w 2023 roku i wydaje się, że cofnęła się od poziomów, na których występowała w zeszłym sezonie.

Samochód ma słabe tempo wyścigowe i zarówno Nico Hulkenberg, jak i Kevin Magnussen walczyli z tego powodu przez cały sezon. Ponieważ nie widać żadnych znaczących ulepszeń i nie wprowadza się prawdziwych zmian, istnieją realne obawy co do stagnacji zespołu i tego, czy może on być wieloletnim zawodnikiem nawet w środku pola przez te wszystkie lata.