„Wcale nie”: pragnienie Lewisa Hamiltona ścigania się poza F1 zostało odrzucone przez byłego kierowcę

Były kierowca F1, Luca di Grassi, twierdzi, że Lewis Hamilton musiałby być „szalony”, aby spróbować swoich sił w wyścigach NASCAR lub IndyCar po tym, jak jego kariera w F1 dobiega końca.

Siedmiokrotny mistrz świata nie ma obecnie przedłużenia kontraktu z Mercedesem, co oznacza, że ​​technicznie rzecz biorąc, nie będzie miał pracy do końca roku.

Jednak zespół i kierowca twierdzili, że przedłużenie jest kwestią formalności, a wiadomość o odnowionej umowie Hamiltona wkrótce pobłogosławi nasze kanały informacyjne.

Kierowca Mercedesa wyraził zainteresowanie wypróbowaniem innych dyscyplin wyścigowych po tym, jak zakończył karierę w F1 , skupiając się na NASCAR lub IndyCar.

Jednak kierowca Formuły E, Luca di Grassi, uważa, że ​​Lewis Hamilton byłby szalony, gdyby rozważał coś tak niebezpiecznego, jak wyścigi owalne.

Di Grassi powiedział:

„Jeśli nie masz dzieci, może możesz zaryzykować. Myślę, że Hamilton byłby szalony, robiąc owale lub IndyCar, jeśli mam być szczery. Dlaczego miałbyś? Co musisz udowodnić? Nigdy tego nie zrobię.

Ciekawie będzie obserwować karierę Hamiltona po zakończeniu jego kariery w F1.

Jak Nico Rosberg był w stanie pokonać Lewisa Hamiltona w 2016 roku?

Były główny inżynier Williamsa, Sam Michael, twierdzi, że techniczne zrozumienie Nico Rosberga pomogło mu pokonać Lewisa Hamiltona w 2016 roku.

Były inżynier, który pracował z obydwoma kierowcami w swojej długiej karierze, twierdził, że oko Rosberga do inżynierii pomogło mu w starciu z rywalem Hamiltonem.

Mercedes Hamilton i Rosberg walczyli do samego końca w 2016 roku, co jest uważane za jedną z największych rywalizacji w historii tego sportu.

Rosberg był w stanie uzyskać to, co najlepsze z siedmiokrotnego mistrza świata w 2016 roku, przechodząc na emeryturę po ostatnim wyścigu w Abu Zabi.

Sam Michael twierdzi, że chociaż Lewis Hamilton mógł mieć bardziej naturalne tempo niż jego kolega z zespołu, zrozumienie techniczne Rosberga dało mu przewagę w 2016 roku.

Mówiąc o Lewisie Hamiltonie i Nico Rosbergu , Sam Michael powiedział podcastowi F1 Nation:

„Nigdy nie pracowałem z nimi razem w tym samym zespole. Ale ostatecznym rezultatem jest to, że ścigali się ze sobą, a Lewis statystycznie był szybszy, więcej razy.

On kontynuował:

„Ale ogromną przewagą, jaką Nico miał nad jakimkolwiek kierowcą, było to, że był bardzo inteligentny technicznie. Był naprawdę dobry w zrozumieniu samochodu i zrozumieniu, jak działa inżynieria, i wykorzystał to na swoją korzyść, aby wygrać mistrzostwa w 2016 roku.

Hamilton nie walczył o tytuł od 2021 roku, a fani mają nadzieję na odrodzenie się kierowcy Mercedesa w nadchodzących latach.