Mick Schumacher o tym, jak przejście z Haasa do Mercedesa otworzyło mu oczy

Mick Schumacher o tym, jak przejście z Haasa do Mercedesa otworzyło mu oczy

Kierowca rezerwowy Mercedesa Mick Schumacher wspomniał, że dołączenie do niemieckiego zespołu na początku sezonu z Haas F1 otworzyło mu oczy.

Niemiecki kierowca został bezceremonialnie wyrzucony przez amerykański zespół po szeregu wypadków w sezonie 2022, które kosztowały firmę Haas kluczowy czas na rozwój. Mimo że nie miał tak złych czasów na torze pod względem czystych osiągów, Schumacher został odrzucony na rzecz doświadczonego w zespole Nico Hulkenberga.

Rozmawiając z Top Gear o pracy w Mercedesie jako kierowca rezerwowy, Mick Schumacher powiedział:

„Bycie kierowcą rezerwowym daje ogromną wiedzę, szczególnie w Mercedesie. Brakuje mi jazdy, nie będę kłamać. Ale najważniejszą rzeczą, której nauczyłem się od czasu przejścia z Haasa do Mercedesa, jest sposób działania zespołu, narzędzia, którymi dysponuje, sposób ich wykorzystania oraz komunikacja.

„Są to cenne lekcje. Otworzyło mi to oczy na wiele sposobów i wyjaśniło, dlaczego Mercedes odnosi taki sukces, jaki jest. Najgorsze jest siedzenie w garażu i patrzenie, jak wszyscy wyjeżdżają i robią to, co kochają.”

Szef zespołu Mercedesa zastanawia się nad nowym, poważnym ulepszeniem samochodu

Toto Wolff stwierdził, że nowe ulepszenia wprowadzone w samochodzie podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych kilka weekendów temu okazały się sukcesem, ponieważ poprawiły równowagę samochodu i zapewniły mu większy docisk.

W rozmowie ze Sky Sports Wolff powiedział:

„Zaobserwowaliśmy, że zapewnia większy docisk, lepsze właściwości jezdne, a samochód jest nieco mniej trudny. Mimo to geny [W14] tam są. Lewis powiedział mi wczoraj: „Nadal trudno ją prowadzić, chociaż jest szybsza”.

„Ważne było dla nas sprawdzenie, czy w przyszłym roku zmierzamy we właściwym kierunku i wydaje się, że jesteśmy na dobrej drodze. Nie wolno zapominać, że samochód, który zaprojektowaliśmy, nie miał takiej podłogi, takiego przepływu powietrza, tych bocznych progów, przednich krawędzi i wszystkich „dekoracji świątecznych” wokół projektu, jakie mamy teraz. Miejmy więc nadzieję, że będzie to krok w przyszłym roku.”

Fascynujące będzie sprawdzenie, czy W15 ma podobieństwa do W14 i ulepszeń, które zespół wprowadził pod koniec sezonu.

Byli mistrzowie świata mają silną pozycję drugiej najlepszej drużyny w stawce, za Red Bullem . Liczą na to, że na początku sezonu 2024 odrobią stratę do austriackiej drużyny.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *