McLaren insynuuje karę Lando Norrisa w wyniku „ustanowienia nowych precedensów” przez stewardów FIA

McLaren twierdził, że kara Lando Norrisa w GP Kanady 2023 była spowodowana nowym stylem zarządzania FIA. Brytyjczyk otrzymał pięciosekundową karę czasową za niesportowe zachowanie, przez co pod koniec wyścigu spadł z 9. na 13. miejsce.

Norris stworzył znaczną lukę między sobą a kolegą z drużyny, Oscarem Piastrim, podczas okresu samochodu bezpieczeństwa w Kanadzie, co oznacza, że ​​Charles Leclerc i Alex Albon ucierpieli przy restarcie. W rezultacie 23-latek został uznany za złamanego przez Międzynarodowy Kodeks Sportowy FIA, który stanowi, że kierowcy nie mogą niepotrzebnie zwalniać za samochodem bezpieczeństwa.

Podczas gdy kara Norrisa ma sens w ramach ISC FIA, organ zarządzający był dość liberalny w tej kwestii w przeszłości. Szef zespołu McLarena, Andrea Stella, zastanawiał się, czy kara była spowodowana próbą ustanowienia przez FIA nowego precedensu w nadchodzących czasach.

Stella powiedziała, zgodnie z The Race:

„Rozmawialiśmy ze stewardami zaraz po wyścigu, ponieważ uznaliśmy, że tego rodzaju prędkości pod samochodem bezpieczeństwa lub nawet wirtualnym samochodem bezpieczeństwa nie powinny być powodem naruszenia. Rozumiemy stanowisko stewardów, rozumiemy, że mogą chcieć ustanowić precedens, więc istnieje nowy sposób interpretacji sposobu, w jaki musisz jechać pod samochodem bezpieczeństwa. ”

McLaren wprowadzi znaczące ulepszenia w okresie trzech wyścigów

McLaren wprowadzi okresowe ulepszenia do swojego samochodu w trakcie wyścigów w Austrii, Wielkiej Brytanii i na Węgrzech w lipcu. Podczas gdy każdy zespół Formuły 1 ulepsza swój samochód przed jednym wyścigiem, gigant z Woking wprowadzi pakiet ulepszeń na trzy wyścigi przed wakacyjną przerwą.

Oczekuje się, że MCL60 będzie prawie całkowicie nowym samochodem po wprowadzeniu ulepszeń. Zespół dokonał poważnych zmian w projekcie podłogi przed GP Azerbejdżanu 2023 i od razu zauważył poprawę formy, zyskując nadzieję na przyszłość.

Stella nazwała przeprojektowanie „głównym remontem”, który wpłynie na „prawie każdą część aerodynamiczną” samochodu. Powiedział:

„Stosunkowo szybko na początku sezonu zdaliśmy sobie sprawę, że samochód wymaga gruntownego przeprojektowania. Dlatego ulepszenia będą rozłożone na kilka wyścigów. Będzie to zauważalne. Musieliśmy przeprojektować nawet niektóre części pod nadwoziem. Dlatego też przygotowanie tych ulepszeń zajęło trochę czasu. Powiedziałbym, że to prawie cały samochód”

Z opracowanym planem modernizacji, interesujące będzie obserwowanie postępów McLarena w nadchodzących czasach.