MacBook Air z rozwiązaniem „bez wentylatora” zostanie zmodyfikowany za pomocą chłodnicy półprzewodnikowej AirJet firmy Frore; Wydajność wzrasta do poziomu MacBooka Pro

Rozwiązanie chłodzące AirJet firmy Frore zostało zaprezentowane podczas tegorocznych targów CES, a jego pomysł polegał na wprowadzeniu do laptopów lodówek półprzewodnikowych, które mogą działają równie dobrze, nie zmuszając producentów do zwiększania grubości w celu poprawy odprowadzania ciepła. Tę samą chłodnicę można zastosować w MacBookach Air firmy Apple, które obecnie są wyposażone w chipsety M2 chłodzone za pomocą radiatora „bez wentylatora”.

W tej chwili AirJets Frore nie są dostępne na rynku, chociaż firma współpracuje z kilkoma producentami laptopów, aby udostępnić to rozwiązanie masom. Na szczęście Airjet nie musi być już teraz łatwo dostępny, a nie wtedy, gdy tę samą chłodnicę można zamontować w MacBooku Air, co pozwoli mu działać na równi z MacBookiem Pro, który faktycznie jest wyposażony w aktywny wentylator chłodzący.

MacBook Air firmy Apple z Frore AirJet działał porównywalnie z MacBookiem Pro w Cinebench R23

Tym, którzy nie wiedzą, czym jest AirJet, pozwólmy sobie na krótkie wyjaśnienie. Frore stworzył cienki zestaw różnych materiałów, które wprawiają membrany w drgania. Wytwarzane jest ciśnienie wsteczne, które pcha powietrze w określonym kierunku. Pod względem funkcjonalności AirJet działa podobnie do tradycyjnego wentylatora do laptopa, ale nie zajmuje tak dużo cennej przestrzeni, dając producentom laptopów swobodę zmniejszania grubości swoich przyszłych modeli.

Firma PCWorld zademonstrowała AirJet na 15-calowym MacBooku Air w MacBooku Pro i przeprowadziła kilka testów przed i po modernizacji chłodnicy. Ponieważ przenośny komputer Mac ma konstrukcję „bez wentylatora”, M2 może niemal natychmiast ograniczyć działanie termiczne, przez co jego wydajność nie jest w stanie osiągnąć pełnego potencjału. Według Macworld MacBook Air M2 był o 7 procent wolniejszy od MacBooka Pro i miał ten sam układ krzemowy podczas korzystania z Cinebench R23.

Jednak przy użyciu AirJet firmy Frore w akcji oba modele osiągnęły takie same wyniki w tym samym teście porównawczym, co wskazuje, że może to zmienić zasady gry dla firm takich jak Apple, które mają tendencję do produkowania przenośnych komputerów Mac o niewiarygodnie cienkiej konstrukcji, niezależnie od wad. Jak wspomniano powyżej, Frore Airjet nie jest dostępny dla klientów, a firma nie oferuje zestawu modernizacyjnego opartego na wewnętrznej konstrukcji 15-calowego MacBooka Air.

Krótko mówiąc, przy tej okazji jesteśmy zdani na łaskę Frore i trzymamy kciuki, aby udało im się w jakiś sposób współpracować z inżynierami Apple, aby wprowadzić tę lodówkę na rynek masowy. Możesz obejrzeć powyższy film przedstawiający zmodyfikowanego MacBooka Air i dać nam znać, co myślisz.

Źródło wiadomości: PCWorld