Porzucenie 15-calowego MacBooka Air ujawnia większą baterię i dodatkowe głośniki, ale nic więcej

Firma Apple zaprezentowała nowego 15-calowego MacBooka Air z układem M2 na początku tego miesiąca na konferencji World Wide Developer Conference (WWDC). Dzięki większemu ekranowi jest zasadniczo identyczny z poprzednim 13-calowym modelem. Wewnętrzna konstrukcja 15-calowego MacBooka Air została ujawniona w nowym rozebraniu iFixit, które pokazuje również, czy to samo jest prawdziwe na zewnątrz.

Co więcej, według iFixit nie jest przeznaczony dla tych, którzy chcą naprawić swoją elektronikę za pomocą majsterkowania. Spodziewaj się jednak znaczących zmian, takich jak większy akumulator i nowy sześciogłośnikowy system dźwiękowy.

Tymczasem jego grubość wzrosła o 0,2 milimetra, a jego masa wzrosła o 22% w porównaniu do Air-13 cala.

15-calowy MacBook Air ma nowy system dźwiękowy i większą baterię

Według nowego filmu iFixit istnieje kilka znaczących różnic między 13-calowymi i 15-calowymi modelami MacBooka Air. Istnieje zmodyfikowany układ głośników, aby pomieścić ulepszony sześciogłośnikowy system dźwiękowy. Z kolei model 13-calowy ma cztery głośniki.

Jest wyposażony w nowy sześciogłośnikowy system audio z dwoma głośnikami wysokotonowymi i dwoma głośnikami niskotonowymi z redukcją siły. Oczekuje się, że nowe głośniki zapewnią dwukrotnie większą głębię basów, zapewniając pełniejszy dźwięk i dźwięk przestrzenny dzięki obsłudze Dolby Atmos .

W filmie iFixit, technik Shahram Mokhtari ujawnia, że ​​bateria w 15-calowym Air jest około 25% większa niż w 13-calowym Air. Zapewnia jednak ten sam szacowany czas pracy wynoszący około 15 do 18 godzin.

Co ważniejsze, obsługuje teraz szybkie ładowanie za pomocą 65-watowego adaptera. Według wideo, Apple zwiększył liczbę ogniw w nowej baterii. Umożliwi to szybsze ładowanie, ponieważ jednocześnie można ładować więcej ogniw niż poprzedni 13-calowy akumulator Air.

Proces demontażu 15-calowego MacBooka Air jest nieszczęśliwy i labirynt

W filmie na YouTube iFixit demontuje pierwszego 15-calowego MacBooka Air firmy Apple, a proces ten jest opisany na wiele sposobów, od „nieszczęśliwego” do „labiryntu” . Konstrukcja MacBooka Air jest łatwiejsza do naprawy niż model 13-calowy. Shahram Mokhtari zapewnił:

„Tam, gdzie kiedyś był Air, lekki Chromebook z linii komputerów Mac, tegoroczny wydaje się bardzo nie na miejscu. Tak, ma duży ekran i gładzik, ale pod tym głębokim pięknem skóry jest ciężką, niemożliwą do naprawy bestią”.

Ponieważ nowy 15-calowy MacBook Air ma konstrukcję bez wentylatora, po nagrzaniu może dławić się pod obciążeniem. Z drugiej strony, ponieważ nie ma wentylatora, nie może on działać nieprawidłowo lub nie będzie wymagał naprawy.