„Pomyślmy, żeby dać mi czyste powietrze” – Daniel Ricciardo ujawnia proces myślowy stojący za jego strategią podczas GP Węgier 2023 F1

Daniel Ricciardo uważa, że ​​jego strategia i proces myślowy podczas GP Węgier 2023 przyniosły mu korzyści. Australijczyk czuł, że pomimo uderzenia na pierwszym okrążeniu, jego strategia dotycząca opon pomogła mu wrócić na pole startowe.

Rozmawiając z mediami, w tym My po wyścigu, Ricciardo opisał swój wyścig w tych słowach:

„Tak, czułem, że to był dość wczesny etap wyścigu, zostałem uderzony od tyłu z zakrętu 1, co spowodowało, że znalazłem się na końcu stawki, a potem po prostu utknąłem z tyłu z odrobiną pociągu z Sargeantem i kimś w przeciwnym razie. Po prostu wiedziałem, powiedzmy w brudnym powietrzu, nawet z tymi nowymi samochodami – ten tor jest zdecydowanie trudny do pokonania.

„Gdy tylko zdałem sobie sprawę, że zjechali do boksów dość wcześnie i gdy tylko to zrobili, poczułem, że przyczepność wraca do opony i pomyślałem:„ Ok, zobaczmy, co możemy zrobić na czystym powietrzu ”. To było lepsze. A potem zjechaliśmy do boksów stosunkowo wcześnie i myślę, że wróciliśmy do ruchu i wtedy pomyślałem: „Tak, cokolwiek możemy zrobić, pomyślmy, aby dać mi czyste powietrze”.

On dodał:

„Ponieważ tak trudno jest wyprzedzić, aw ten weekend byliśmy trochę za słabi z maksymalną prędkością. Więc chodziło tylko o próbę wykonania alternatywnej strategii. Właściwie czułem się dobrze z oponami, dość wcześnie tracą przyczepność przy wysokiej temperaturze, ale potem poczułem, że sobie poradzę.

„Więc dlatego byłem pewny, że mogę również wziąć łódkę na medium i poszliśmy stamtąd. Poza pierwszym zakrętem, oczywiście nie z mojej winy, pomyślałem, że to był naprawdę dobry wyścig”.

Po uderzeniu przez Guanyu Zhou na 1. okrążeniu Daniel Ricciardo zjechał do boksu po nowe opony i musiał wrócić na koniec stawki. Powołując się na znaczenie oczyszczenia ruchu i wydostania się na czyste powietrze, kierowca AlphaTauri starał się jak najlepiej wydostać z pociągu DRS za Loganem Sargeantem i wyprzedzić jak najwięcej samochodów.

Alternatywna strategia na średnich oponach pomogła mu przebić się przez grupę. Z minimalnym uszkodzeniem dyfuzora i zerowym uszkodzeniem reszty samochodu, został poproszony przez swój zespół o kontynuowanie wyścigu.

W rozmowie z We przyznał, że gdyby nie został trafiony, walka o punkty byłaby możliwa. Były kierowca Red Bulla finiszował na tym samym miejscu, z którego startował, na 13. miejscu, ale 70-okrążeniowa podróż z 13. miejsca na sam koniec stawki iz powrotem była intrygująca.

Szef zespołu Red Bulla był przekonany, że Daniel Ricciardo wrócił po teście na Silverstone

W rozmowie z Sky Sports F1 na Węgrzech Christian Horner ujawnił, że Nyck de Vries nie był w stanie osiągnąć celów dotyczących wydajności, co skłoniło go do skontaktowania się z Danielem Ricciardo.

Brytyjczyk twierdził, że zapytał Australijczyka, czy byłby zainteresowany jazdą AlphaTauri, gdyby testy na Silverstone wypadły pomyślnie. Według szefa zespołu Red Bulla, test 34-latka poszedł tak dobrze, że był przekonany, że stary Ricciardo wrócił. Potem była to kwestia wewnętrznej dyskusji i zmiany składu kierowców.

Wyjaśniając, jak przebiegał proces umieszczania Daniela Ricciardo w AlphaTauri, Horner powiedział:

„Takie rzeczy po prostu nie zdarzają się podczas rozmowy telefonicznej. Więc wiesz, trochę o tym rozmawialiśmy. Było oczywiste, że Nyck miał problemy, nie trafiał w cele i trzeba zrozumieć, że na tych kierowców [AlphaTauri] patrzymy z myślą o Red Bull Racing. Było jasne, że Nyck nie będzie dla nas atrakcyjnym kierowcą na dłuższą metę.

„Przedyskutowałem o tym z Danielem przed testem i powiedziałem:„ Czy byłbyś gotów dostać się do AlphaTauri, jeśli test pójdzie dobrze? Wsiadł do samochodu na Silverstone i był gotowy na to wyzwanie. Na 11. okrążeniu uzyskał czas, który dałby mu miejsce w pierwszym rzędzie przed Grand Prix Wielkiej Brytanii”.

On dodał:

„Wyjaśnił mi, że wrócił, a potem, oczywiście, wiesz, że toczy się wewnętrzna dyskusja. AlphaTauri oczywiście bardzo chciał go zabrać, aw środku również toczyła się dyskusja, a potem oczywiście, wiesz, Helmut [Marko] chciał zadzwonić do Nycka.

Podczas testu na Silverstone Daniel Ricciardo osiągnął czasy okrążeń w RB19, które były wystarczająco dobre, aby umieścić go w pierwszym rzędzie. Przejście w połowie sezonu na AlphaTauri oczywiście ma obietnicę przyszłej jazdy Red Bulla, jeśli wszystko pójdzie dobrze.

Chociaż Horner powiedział tydzień temu, że jeśli Australijczyk jest brany pod uwagę na miejsce Red Bulla, to na sezon 2025. Ale spekulacje sugerują, że jeśli wszystko pójdzie dobrze dla Daniela Ricciardo w pozostałych wyścigach sezonu 2023, nie będzie niespodzianką, jeśli do 2024 roku połączy Maxa Verstappena .