„To będzie długie popołudnie”: Lewis Hamilton nie jest zbyt optymistyczny przed GP Brazylii F1 w 2023 r.

Kierowca Mercedesa Lewis Hamilton przewiduje „długie popołudnie” przed niedzielnym wyścigiem głównym na torze Interlagos po tym, jak jest rozczarowany osiągami swojego samochodu w sobotnim wyścigu sprinterskim.

Siedmiokrotny mistrz świata rozpoczął sprint shootout z P5, tuż za swoim kolegą z drużyny, Georgem Russellem, i nieźle oddalił się od linii, wyprzedząc Sergio Pereza na pierwszych okrążeniach sprintu. Obaj kierowcy stoczyli między sobą niezłą walkę, ale to Meksykanin wyszedł na prowadzenie i odzyskał pozycję P4.

Jednak ból Hamiltona nie minął, ponieważ stracił pozycje na rzecz Charlesa Leclerca z Ferrari i Yuki Tsunody z AlphaTauri i ledwo zapewnił sobie pozycję na starcie P7 przed Carlosem Sainzem i Danielem Ricciardo . W rozmowie ze Sky Sports Lewis Hamilton powiedział:

„To było okropne. Nie było to w żaden sposób przyjemne. Miałem dobry start, a potem miałem problemy z utrzymaniem równowagi. Dużo podsterowności, potem nagłej nadsterowności i od samego początku walczyłem z samochodem. Ostatecznie nie miałem opon. Naprawdę nie wiem, jak sobie z tym poradzę jutro.”

„To będzie długie popołudnie, to na pewno. Mogę tylko przypuszczać, że źle ustawiłem. Jest tak, jak jest. Jutro będę walczył tak mocno, jak tylko będę mógł, ale nie wygramy. Na pewno. Jutro po prostu spróbuję sprawdzić, czy będę w stanie lepiej zarządzać oponami” – dodał.

Inżynier Mercedesa F1 zgadza się z oceną wyścigu Lewisa Hamiltona

Dyrektor techniczny Mercedesa, Andrew Shovlin, podzielił się podobnymi przemyśleniami na temat osiągów samochodu, co Lewis Hamilton.

Według F1.com Shovlin powiedział:

„To nie był dla nas dobry wyścig. Prawdopodobnie na początku nacisnęliśmy trochę za mocno i dopiero po kilku okrążeniach zdaliśmy sobie sprawę, że po prostu nie mamy tempa, aby ścigać się o trzy czołowe miejsca.”

„To zaszkodziło oponom i spowodowało, że cierpieliśmy z powodu znacznej degradacji opon na końcowych etapach. Jutro może być trochę chłodniej i to mogłoby pomóc; nie na tyle, żeby opony znalazły się w drastycznie innym oknie roboczym” – dodał Shovlin.

Fascynujące będzie zobaczyć, czy Lewis Hamilton , George Russell wraz z zespołem zdołają znaleźć jakąkolwiek przewagę między Sprintem a wyścigiem głównym, co dobrze wróży im w niedzielę.