„Jestem pewien, że nie dostanie kary” – Lewis Hamilton, któremu przeszkadza Max Verstappen na swoim szybkim okrążeniu, wścieka fanów F1

„Jestem pewien, że nie dostanie kary” – Lewis Hamilton, któremu przeszkadza Max Verstappen na swoim szybkim okrążeniu, wścieka fanów F1

Lewis Hamilton miał pecha podczas Sprint Shootout (kwalifikacje do sprintu) na GP Austrii wcześniej, ponieważ udało mu się uzyskać czas okrążenia tylko na tyle, by dać mu 18. miejsce. Najwyraźniej napotkał ruch uliczny na ostatnim okrążeniu i dlatego musiał go porzucić.

Ponieważ tor szybko wysychał, inni nieustannie wyznaczali nowe czasy okrążeń, a Hamiltonowi 1:07,282 nie wystarczyło, aby umieścić go w pierwszej piętnastce.

Ponieważ jest to strzelanina sprinterska, kierowcy mieli stosunkowo mniej czasu na ustawienie okrążeń i wyprzedzenie innych. W Austrii, która była raczej prostym torem, do końca sesji panował ruch w całym miejscu. Hamilton, który ustawiał wolniejsze czasy na swoim ostatnim gorącym okrążeniu, przerwał je i zjechał do boksów.

Klip opublikowany na Twitterze pokazał, że Lewis Hamilton został zablokowany przez Maxa Verstappena na początku swojego okrążenia. Stało się to na pierwszym zakręcie toru i zrujnowało tempo Hamiltona. Fani wściekli się na to, a oto niektóre z ich najlepszych reakcji:

„I jestem pewien, że nie dostanie kary i nawet nie sądzę, że jest to badane 😡😡”.

„brat otworzył drs tylko po to, żeby go ominąć😭.”

https://twitter.com/utdfinito/status/1675091667387404288

„To powinna być kara, ale ucieczka tak jak wczoraj na kmag”

Mercedes patrzy w przyszłość na trudny Sprint po pozycjach kwalifikacyjnych Lewisa Hamiltona i George’a Russella

Mercedes radzi sobie dobrze od Grand Prix Monako w porównaniu do ich osiągów w początkowej części sezonu. Chociaż mieli oczekiwania ze strony Austrii, wydaje się, że uległy one osłabieniu po wcześniejszej strzelaninie sprinterskiej.

Trudno ocenić tempo, w jakim jechał W14, ponieważ Lewis Hamilton nie miał szans na maksymalne wykorzystanie swojego samochodu. Podczas gdy George Russell dotarł do SQ2, sytuacja zmieniła się dla niego zaraz po zakończeniu poprzedniej sesji. Wspomniał swojemu zespołowi, że w jego samochodzie wystąpiła „awaria układu hydraulicznego”.

Chociaż zespół starał się pracować nad samochodem wystarczająco szybko, nie był on gotowy na czas, aby wysłać go na drugą sesję strzelaniny, przez co Russell nie mógł ustawić nowego czasu okrążenia. Rozpocznie wyścig o trzy miejsca przed swoim kolegą z drużyny na 15. miejscu, a podczas sprintu będą musieli wykonać dużo pracy.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *