„Myślę, że Helmut był trochę podekscytowany” – Max Verstappen odrzuca spekulacje na temat głównych ulepszeń Red Bulla w Hiszpanii

Max Verstappen odrzucił szum, który powstał wokół widocznych ulepszeń Red Bulla, które zespół wprowadzał na Grand Prix Hiszpanii. Wspomniał, że doradca Red Bulla, dr Helmut Marko, który mówił o ulepszeniach, mógł być trochę zbyt podekscytowany.

Mówiąc, że Circuit de Barcelona Catalunya to „właściwy” tor, pomyślał o swoim podekscytowaniu ściganiem się podczas Grand Prix Hiszpanii w ten weekend. Holender był cytowany przez GPFans:

„Nie mogę się doczekać tego weekendu, wiesz, to prawdziwy tor wyścigowy i to tutaj samochód Formuły 1 ożywa. Myślę, że Helmet też był trochę podekscytowany. Więc nie wiem. To znaczy, po prostu robimy nasz normalny program i nic szalonego.

Dr Marko zasugerował, że zespół miał spróbować „czegoś nowego” na wyścig w Barcelonie. Zespół już dominował w stawce i ustanowił punkt odniesienia w tym sezonie. Każdemu zespołowi trudno było zbliżyć się na tyle blisko, by stoczyć bitwę, a do tej pory udało im się wygrać każdy wyścig bez niespodzianki.

Max Verstappen wygrał cztery z sześciu wyścigów, a „wypróbowanie czegoś nowego” w samochodzie, który jest już tak mocny, byłoby nie z tej ziemi. Ale jak potwierdził panujący mistrz świata, to nic innego jak ich normalne programy testowe.

Max Verstappen uważa, że ​​znalezienie odpowiedniego ustawienia jest kluczowe w Barcelonie

Oczekuje się, że Red Bulle znów będą najlepszymi samochodami na tym torze, ale po prostu ze względu na układ toru wyścigowego. Równie dobrze mogłoby się to okazać idealne dla ich konfiguracji aerodynamicznej, a kierowcy mogliby znaleźć inne miejsce, aby zwiększyć swoją przewagę na szczycie mistrzostw.

Max Verstappen też w to wierzy. Wspomniał, że oni (zespół i on) muszą popracować nad samochodem, aby znaleźć dobrą równowagę, która będzie niezbędna w tym układzie. Poza tym jest pewny siebie przed kolejnym mocnym weekendem w tym sezonie:

„Chodzi mi o to, że wciąż oczywiście musimy znaleźć dobrą równowagę. Ale myślę, że tak długo, jak mamy dobry balans w samochodzie, możemy mieć dobry weekend. ”

Chociaż RBR może nie próbować czegoś nowego, Ferrari jest gotowe przetestować swoje nowe ulepszenia na SF-23. Nastąpiła zmiana w bocznych kapsułach samochodów i ciekawie będzie zobaczyć, jak się spisują.