Ile kosztuje oglądanie 2023 F1 Monaco GP z jachtu? Eksploracja cen

Jednym z najbardziej luksusowych miejsc do oglądania wyścigu jest Port Herkules w Monako. Zwykle jest wypełniona jachtami i jest najdroższą lokalizacją dla widzów.

Według Wired, jeśli fan chce oglądać GP Monako z jachtu, będzie musiał zapłacić około 22 000 $ za parę, aby spędzić dzień wyścigu na jachcie. Oczywiście nie będzie to zwykła łódź. Jest to 181-metrowy turkusowy jacht wart 30 milionów dolarów. Ten konkretny jacht jest zacumowany w kultowym rejonie Quai Kennedy, gdzie kierowcy wyjeżdżają z tunelu tuż przed szykaną.

Pakiet o wartości 22 000 $ obejmuje wszystkie cztery dni weekendu wyścigowego, z otwartym barem i restauracją. Oprócz tego w piątek wieczorem odbędzie się tam królewskie przyjęcie, którego głównym gościem będzie Jego Wysokość Książę Albert II. Oczywiście będzie miał różne inne udogodnienia, które również będą dostępne.

Już sama cena świadczy o tym, jak luksusowe jest życie w Monako, zwłaszcza podczas weekendów wyścigowych.

George Russell nie jest zbyt pewny siebie nowego pakietu ulepszeń sidepodów Mercedesa na 2023 F1 Monaco GP

Ponieważ GP Emilii-Romanii zostało odwołane z powodu niesprzyjających warunków pogodowych i powodzi, Mercedes zaplanował wprowadzenie zupełnie nowego pakietu ulepszeń dla GP Monako. Co zaskakujące, jedną z nowych części jest właściwy sidepod, który w końcu ozdobi W14.

Jednak George Russell ostatnio bagatelizował nową część i stwierdził, że nie sprawi ona nagle, że samochód wygra wyścigi. W rozmowie ze Sky Sports F1 powiedział:

„Mam nadzieję, że się mylę, ale sidepody nie są magicznym [rozwiązaniem]. Zaznaczają pole, aby powiedzieć, że nie ma już znaków zapytania nad bocznymi strąkami [ale] magia dzieje się gdzie indziej”.

Brytyjczyk dalej wyjaśnił, że Mercedes nie był najsilniejszy w Monako, nawet w czasach swojej dominacji. Dlatego nie spodziewa się wielkiego wyniku i nie może się doczekać GP Hiszpanii , gdzie zespół będzie mógł właściwie przetestować nową aktualizację.

„Mercedes generalnie ma trochę większe problemy w Monako. Nawet w latach świetności Monako było dla nas jako zespołu trochę trudnym torem, podobnie jak Singapur, tego typu tory. Nie spodziewamy się cudów w ten weekend. Skoncentrujemy się na tym weekendzie przed wyjazdem do Barcelony z nową bazą” – powiedział Russell.

Mercedes podejmie niewielkie ryzyko, wprowadzając swoje nowe ulepszenie do GP Monako, po prostu dlatego, że jest to zarówno inny, jak i trudny tor do oceny ulepszenia.