Jak działa technologia jazdy bez użycia rąk BlueCruise firmy Ford?
Obecnie najnowsze pojazdy są projektowane z wykorzystaniem technologii prowadzenia bez użycia rąk, aby wyprzedzać konkurencję. Każdy samochód z funkcją autonomicznej jazdy korzysta z opatentowanego oprogramowania, w zależności od producenta. Na przykład autonomiczna technologia Tesli znana jest jako „Tesla Auto Pilot”, a samojezdne samochody GM opierają się na oprogramowaniu samojezdnym „Super Cruise”.
Z drugiej strony technologia jazdy bez użycia rąk firmy Ford jest oznaczona znakiem towarowym „Ford BlueCruise” — ale jest wyjątkowa w porównaniu z innymi programami do samodzielnej jazdy różnych producentów. Jak to działa? Dowiedzmy Się!
Czym jest Ford BlueCruise?
Ford BlueCruise to system automatyki poziomu 2 stosowany w pojazdach marki Ford. Działa podobnie do FSD Tesli, umożliwiając prowadzenie samochodu bez kładzenia rąk na kierownicy.
Mówiąc bardziej zwięźle, może zmieniać pas ruchu i automatycznie dostosowywać prędkość pojazdu w zależności od warunków drogowych. Ponadto może zmienić położenie pojazdu Forda na pasie ruchu podczas interakcji z ruchem ulicznym i automatycznie hamować w sytuacji awaryjnej. Aby dowiedzieć się więcej o systemach samojezdnych, zapoznaj się z naszym wyjaśnieniem sześciu poziomów automatyzacji jazdy.
Jeśli jednak chcesz korzystać z BlueCruise Forda, możesz go aktywować tylko na zatwierdzonych drogach – w tej chwili działa on na około 130 000 mil w Ameryce Północnej.
Jakie pojazdy korzystają z BlueCruise Forda?
Ford BlueCruise jest standardowym wyposażeniem Forda F-150 Lightning i Mustanga Macha. Jeśli jednak prowadzisz Lincolna, jest on znany jako Lincoln ActiveGlide — chociaż jest to to samo oprogramowanie, jest zastrzeżone pod inną nazwą. Lincoln ActiveGlide jest standardową funkcją w Lincoln Corsair 2023 i Lincoln Navigator 2022.
Co z abonamentem? Ford Media Center twierdzi, że oprogramowanie BlueCruise powinno kosztować 600 USD. Ponadto, jeśli posiadasz model Forda F-150 z Ford Co-Pilot 360 Active 2.0, powinien on być wyposażony w BlueCruise – ale instalacja będzie kosztować dodatkowe 1595 USD.
Jak działa Ford BlueCruise?
Jeśli znajdujesz się na podzielonej autostradzie wyznaczonej przez Forda BlueCruise, zauważysz niebieskie światło na wyświetlaczu na desce rozdzielczej — oznacza to, że możesz aktywować funkcję jazdy bez użycia rąk Forda BlueCruise.
Aby włączyć jazdę bez użycia rąk, musisz przejść do funkcji, wybrać Wspomaganie kierowcy i aktywować Wyśrodkowanie pasa ruchu w opcji Tempomat. Następnie należy nacisnąć przycisk na kierownicy oznaczony licznikiem kilometrów i symbolem samochodu, aby włączyć lub wyłączyć tryb jazdy bez użycia rąk Ford BlueCruise.
Gdy Ford BlueCruise jest włączony, możesz użyć przycisków na kierownicy, aby dostosować swoją prędkość i odległość od innych pojazdów. Według raportu Forda możliwa jest również automatyczna zmiana pasa ruchu za pomocą BlueCruise poprzez włączenie kierunkowskazu.
Poza tym, jeśli zauważysz zielone światło na desce rozdzielczej, musisz ponownie położyć ręce na kierownicy, aby odzyskać kontrolę. Jednak nadal możesz używać Forda BlueCruise z rękami na kierownicy, aby automatycznie kierować, hamować i przyspieszać pojazdem.
Czy Ford BlueCruise zapobiega rozproszeniu uwagi kierowcy?
Ponieważ Ford BlueCruise to system automatyzacji poziomu 2, kierowcy muszą patrzeć na drogę, nawet jeśli włączony jest tryb jazdy bez użycia rąk. Podobnie jak w przypadku doniesień o awariach Tesli nawet na autopilocie, Ford z BlueCruise może nadal ulec awarii, jeśli kierowca jest rozproszony podczas korzystania z technologii głośnomówiącej.
Aby zapobiec rozproszeniu uwagi kierowcy, pojazd Ford monitoruje ruch oczu i głowy za pomocą wbudowanych kamer. Jeśli kamery zauważą, że Twoja uwaga jest odwrócona gdzie indziej, nawet jeśli nosisz okulary przeciwsłoneczne, na cyfrowym wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie.
Jeśli po ostrzeżeniu nie przeniesiesz uwagi z powrotem na drogę, tryb jazdy bez użycia rąk BlueCruise wyłączy się i poprosi pojazd o stopniowe zwolnienie.
Jakie warunki mają wpływ na Forda BlueCruise?
Oprogramowanie Ford BlueCruise może sterować pojazdem wyłącznie na zatwierdzonych drogach zwanych „niebieskimi strefami”. Obecnie niebieskie strefy są dostępne tylko w Stanach Zjednoczonych i niektórych częściach Kanady.
Niemniej jednak jazda bez użycia rąk BlueCruise jest ograniczona do podzielonych autostrad z widocznymi oznaczeniami pasa ruchu. Co więcej, tryb głośnomówiący Ford BlueCruise wyłączy się, jeśli jedziesz w pobliżu placu budowy — ma to kluczowe znaczenie, abyś mógł zareagować na potencjalne zagrożenie na drodze. Podobnie możesz nie być w stanie polegać na Fordzie BlueCruise, jeśli jedziesz wąską drogą.
Poza tym na system autonomicznej jazdy Forda mogą mieć wpływ ekstremalne warunki pogodowe, które utrudniają identyfikację oznaczeń pasa ruchu w niebieskich strefach.
Czy Ford BlueCruise jest wart szumu?
Ford BlueCruise jest tak samo dobry jak Autopilot Tesli i Super Cruise GM — jeśli nie lepszy. W połączeniu z innymi funkcjami wspomagającymi kierowcę nie tylko prowadzisz pojazd bez użycia rąk, ale także otrzymujesz ostrzeżenia o potencjalnej kolizji i martwym polu.
Co więcej, Ford BlueCruise można zintegrować z asystentem parkowania, asystentem omijania i kontrolą zjazdu ze wzniesienia, aby jazda była bezpieczniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Jedynym minusem BlueCruise jest to, że jest dostępny tylko w najnowszych pojazdach Forda, więc jeśli chcesz cieszyć się tą technologią, będziesz musiał wymienić swój stary samochód na nowy model.
Dodaj komentarz