Haas F1 przygotował bardzo potrzebne ulepszenia po wakacyjnej przerwie w Zandvoort

Zgłoszono, że Haas wprowadzi nowe ulepszenia do VF-23 podczas Grand Prix Holandii po letniej przerwie w Formule 1 i wspomniano, że zespół może również oczekiwać zmiany filozofii projektowania.

Według doniesień Formu1a.uno, Haas będzie pracował swoim samochodem w tunelu aerodynamicznym podczas letniej przerwy, uwalniając nowe ulepszenia, prawdopodobnie związane z przednią częścią samochodu.

W ostatnich wyścigach zespół cofał się pod względem rywalizacji i choć ma jedenaście punktów i zajmuje ósme miejsce w mistrzostwach, to dorównuje Williamsowi, a Alfa Romeo goni ich z dziewięcioma punktami.

Nastąpi czterotygodniowa przerwa, zanim Formuła 1 ponownie zacznie się ścigać, i byłby to doskonały czas dla zespołów na zbadanie swoich samochodów i wprowadzenie ulepszeń w Zandvoort.

Dlaczego nowa filozofia projektowania jest ważna dla firmy Haas?

Raporty wspominają również, że Haas może otrzymać nową filozofię projektowania, nie w tym roku, ale na następny sezon Formuły 1.

Rozwój, który zostanie dokonany na ich obecnym pretendencie, pomoże w zebraniu danych na rok 2024.

Zespół ma wspólne techniczne relacje z Ferrari i ma wiele części sprowadzonych z Maranello. W związku z tym oba zespoły borykają się z podobnymi problemami, takimi jak degradacja opon. Ten konkretny problem ograniczał Ferrari przez ostatnie kilka sezonów i jest również kłopotliwy dla amerykańskiego zespołu.

Scuderia stosuje tę samą koncepcję projektową od poprzedniego sezonu, a tymczasem wiele zespołów odeszło od koncepcji Red Bulla.

Jeśli zespół Guenthera Steinera zastosuje tę samą koncepcję projektową, może poprawić swoje wyniki w przyszłości i stać się bardziej konkurencyjny.

Na razie jednak nowe ulepszenia pomogą im utrzymać się na obecnej pozycji po Grand Prix Holandii.

Sezon 2022 zakończyli na ósmym miejscu i obecnie zajmują tę samą pozycję. Ale, jak wcześniej wspomniałem, pod ciągłą presją Alfy Romeo.