Opcja ćwiczeń Front Row Motorsports, aby zatrzymać Michaela McDowella i Todda Gillilanda

9 sierpnia Front Row Motorsports ogłosiło swoją decyzję o skorzystaniu z opcji przedłużenia dla swoich kierowców NASCAR Cup Series, Michaela McDowella i Todda Gillilanda na sezon 2024.

Ten wybór gwarantuje, że Michael McDowell będzie kontynuował współpracę z zespołem przez siódmy sezon z rzędu. Tymczasem Gilliland będzie obchodzić trzeci rok w serii od czasu dołączenia do FRM w 2022 roku.

Front Row Motorsports poinformowało, że Zane Smith może teraz swobodnie badać możliwości we wszystkich trzech seriach krajowych. Obejmuje to możliwość powrotu do FRM. Smith konkuruje w niepełnym wymiarze godzin w Cup Series iw pełnym wymiarze godzin w NASCAR Craftsman Truck Series.

Gotowy do uruchomienia go z @Team_FRM w 2024 roku! pic.twitter.com/SSqWyuAKWG

— Michael McDowell (@Mc_Driver) 9 sierpnia 2023 r

Podejście zespołu do ogłaszania kontraktów stanowi odejście od ich zwykłej praktyki, w której kierowcy są zazwyczaj ujawniani po zakończeniu sezonu. Dotyczy to nawet powracających konkurentów, takich jak Michael McDowell.

Dlaczego współpraca Front Row Motorsports z Michaelem McDowellem i Toddem Gillilandem jest wyjątkowa?

Front Row Motorsports wykazywał stały wzrost w ostatnich latach, a wysiłki Michaela McDowella miały na celu zapewnienie sobie miejsca w play-offach Pucharu.

Jako zwycięzca Daytona 500 2021, Michael McDowell zajmuje obecnie 17. pozycję w tabeli, zaledwie trzy punkty mniej od linii odcięcia. Do tej pory osiągnął jedno miejsce w pierwszej piątce i pięć w pierwszej dziesiątce.

W drugim sezonie Todda Gillilanda zajmuje 27. pozycję. Dzięki swoim występom zdobył trzy miejsca w pierwszej dziesiątce, przewyższając swój wynik z sezonu 2022.

W trwającej kampanii zapewnił sobie również osiem miejsc w pierwszej piętnastce. Gilliland był początkowo planowany do pełnoetatowego udziału w numerze 38. Jednak podzielił swój czas między numer 36 w niepełnym wymiarze godzin i Rick Ware Racing, a Zane Smith zdobywał dodatkowe starty pucharowe w swoim harmonogramie.

Ponadto Front Row Motorsports ujawnił zamiar rywalizacji w serii Trucks na sezon 2024. Zespół planuje ujawnić więcej szczegółów na temat swoich przyszłych przedsięwzięć w nadchodzących tygodniach.

Według Frontstretch, właściciel FRM wydał ekskluzywne oświadczenie:

„Zarówno Michael, jak i Todd są dla mnie jak rodzina” — powiedział Bob Jenkins, właściciel Front Row Motorsports.

„Byli zdeterminowani, aby z każdym sezonem ulepszać drużynę i po prostu walczą, aby to zrobić. Jestem dumny z obu, a teraz skupimy się na pozostałej części 2023 roku i przygotujemy się na jeszcze lepszy rok 2024”.

Dzięki połączeniu doświadczenia i wschodzących talentów, FRM jest gotowy wywrzeć trwały wpływ na NASCAR Cup Series i nie tylko.

Przyszłość stwarza obiecujące możliwości zarówno dla McDowella, jak i Gillilanda, którzy rozpoczynają kolejny rozdział swojej wyścigowej podróży z Front Row Motorsports.