Szef zespołu Ferrari mówi o tym, co może stać się „główną częścią jego pracy” z marką

W wywiadzie udzielonym szefowi zespołu Ferrari, Fredericowi Vasseurowi, zwrócono uwagę na strategiczną kampanię mającą na celu wzmocnienie potencjału inżynieryjnego marki poprzez starannie zorganizowaną inicjatywę zatrudniania.

Z myślą o wzniesieniu legendarnej włoskiej drużyny na nowe wyżyny innowacji motoryzacyjnych, Vasseur, rozmawiając z La Gazzetta, rzucił światło na postępy w tym ambitnym przedsięwzięciu i stojące przed nim wyzwania.

„Zatrudniliśmy około 25 osób, ale szukamy więcej” — zauważył Vasseur.

Chociaż pozyskiwanie wykwalifikowanych inżynierów jest już w toku, oczywiste jest, że misja wzmocnienia podstaw technicznych zespołu jest centralnym punktem przyszłych wysiłków włoskiego zespołu.

Vasseur potwierdził, że żaden z nowych pracowników nie jest już powiązany z marką, podkreślając świeże perspektywy, które mogą wnieść zewnętrzne talenty.

Rola Vasseura szybko ewoluowała w odpowiedzi na rosnące znaczenie pozyskiwania talentów w ekosystemie zespołu. Rzucając światło na zmieniającą się dynamikę, która pchnęła go na czoło przyszłych aspiracji marki, Frederic Vasseur ujawnił (via La Gazzetta):

„Powiedzmy, że wkrótce stało się to główną częścią mojej pracy w Ferrari”.

Szef Ferrari wyjaśnia największą przeszkodę w pozyskiwaniu talentów

Godnym uwagi piórem w czapce Ferrari jest podpisanie Loica Serry, wybitnego nazwiska z potężnego zespołu Mercedesa. Planowany na rozpoczęcie swojej roli 1 stycznia 2025 r., zbliżający się przyjazd Serry obiecuje przełomowy wpływ.

Czerpiąc podobieństwa z przeszłych doświadczeń, Frederic Vasseur nawiązał do sytuacji z Laurentem Mekiesem, który przeszedł z Prancing Horse do organu zarządzającego Formułą 1, FIA.

Podkreślając zawiły taniec, który często ma miejsce za kulisami nabywania znanych talentów, Vasseur wyjaśnił (via La Gazzetta):

„Czasami ludzie opuszczają Ferrari, sytuacje się krzyżują i możesz negocjować daty”.

Poza obowiązkami związanymi z nadzorowaniem występów zespołu na torze, Vasseur zajmuje się teraz delikatną sztuką budowania relacji i przekonywania jednostek do wykonania decydującego skoku na stronę włoską.

Poruszanie się po procesie rekrutacji nie jest pozbawione wyzwań. Vasseur przyznał, że pozyskanie kilku pierwszych pracowników często stanowi największe przeszkody, ale pozostaje optymistą, że te wczesne zwycięstwa utorują drogę do płynniejszej podróży.

„Pierwsze, które dostajesz, są najtrudniejsze, potem następne” – stwierdził Vasseur (przez La Gazzetta).

Ponieważ Ferrari zmierza ku epoce innowacji i doskonałości, strategiczne dążenie do talentu inżynierskiego odegra kluczową rolę w kształtowaniu losu szanowanego Prancing Horse.