Ferrari nie udaje się zdobyć szefa aerodynamiki Red Bulla, gdy negocjacje kończą się niepowodzeniem: raport
Raporty sugerują, że próba zdobycia przez Ferrari szefa aerodynamiki Red Bulla, Enrico Balbo, nie powiodła się. Podobno Scuderia próbuje przejąć kluczowy personel z rywalizujących ze sobą drużyn, aby wspiąć się na szczyt tego sportu.
🚨 | BREAKING : Ferrari's negotiations with Enrico Balbo have come to an immediate halt
He has made it clear that he wants to stay at Red Bull
Ferrari wanted to sign Wache too but he rejected their approach
They are committed to the bulls ❤️
[https://t.co/OvRaLOb25f] pic.twitter.com/cAZgdM88ZR
— RBR Daily (@RBR_Daily) May 4, 2023
Balbo jest istotną częścią inżynieryjnego sukcesu Red Bulla od stycznia 2018 roku, ściśle współpracując z Adrianem Neweyem. W lipcu 2021 roku awansował na szefa aerodynamiki, aby odciążyć Neweya po wypadku. Balbo zajmuje obecnie stanowisko inżyniera nr 3 w Red Bullu, za Neweyem i dyrektorem technicznym Pierrem Wache’em.
Według włoskiego outletu Gazzetta, Ferrari skontaktowało się z Balbo, ale nie udało mu się przekonać inżyniera do dołączenia do Scuderii. Zespół z Maranello przechodzi obecnie kolejną trudną łatkę, która jak dotąd nie zrobiła wrażenia w 2023 roku.
Jednak tytułowy bohater z 2022 roku, Charles Leclerc, zdobył pierwsze podium zespołu w tym roku podczas GP Azerbejdżanu 2023 .
Biorąc pod uwagę ich obecną formę, Ferrari będzie potrzebowało wszelkiej możliwej pomocy – a skontaktowanie się z inżynierami z rywalizującego zespołu to dobry początek
Ferrari było pod silną presją przed GP Azerbejdżanu 2023
🚨| According to Gazzetta:
Enrico Balbo and Pierre Waché, key Red Bull engineers, have refused to leave Red Bull to join Ferrari.
Apparently Binotto tried to sign Dan Fallows to Ferrari in 2021 as well, but talks broke down. He then joined Aston Martin in 2022.
— Ferrari News 🐎 (@FanaticsFerrari) May 4, 2023
Według Toma Clarksona, gospodarza konferencji prasowej FIA, Ferrari stanęło w obliczu znacznej presji przed Grand Prix Azerbejdżanu 2023 F1. Pomimo słabego początku sezonu, zespół ostatnio wykazał postępy, co zostało podkreślone inauguracyjnym podium Charlesa Leclerca w tym roku.
Leclerc zademonstrował swoją imponującą formę, szczególnie w sesjach kwalifikacyjnych, gdzie zapewnił sobie pole position zarówno w sprincie, jak i w GP Azerbejdżanu. Następnie zajął trzecie miejsce w wyścigu głównym.
Pomimo słabych wyników Prancing Horse w pierwszych trzech wyścigach sezonu, podium Leclerca w Baku dało zespołowi nową nadzieję.
Mówiąc o sytuacji w zespole Scuderia, Tom Clarkson powiedział w podcaście F1 Nation:
„To był dla nich naprawdę okropny początek sezonu. Przyjście w ten weekend dla kierownictwa wyższego szczebla było blaszane, a cała rozmowa Laurenta Mekiesa – dyrektora wyścigowego – udała się do AlphaTauri pod koniec roku. Charles Leclerc mówi się o przejściu do Mercedesa.
Dopiero okaże się, jak włoski zespół poradzi sobie w nadchodzących wyścigach.
Dodaj komentarz