Szef Ferrari wspiera strategiczny apel zespołu w F1 Grand Prix Monako

Szef zespołu Ferrari, Frederic Vasseur, uważa, że ​​zespół podjął właściwą strategię dla obu samochodów podczas 2023 F1 Monako GP.

Carlos Sainz był szczególnie sfrustrowany strategią zespołu polegającą na wyeliminowaniu go z gry po zderzeniu z Estebanem Oconem, ale wyrzucili go do boksu zaraz po postoju Ocona, by osłaniać Lewisa Hamiltona. Jednak Vasseur uważa inaczej.

W rozmowie z mediami szef zespołu Ferrari stwierdził, że była to dobra strategia, ponieważ zespół starał się osłaniać Hamiltona i nie dopuścić do utraty pozycji na jego rzecz. Wyjaśnił, że pozycja na torze była wtedy ważniejsza niż pozostawanie na uboczu i powiększanie przewagi.

Vasseur powiedział:

„Myślę, że to była dobra strategia, ponieważ kiedy poprosiliśmy go, aby zjechał do boksu, miał na celu pokrycie Hamiltona i uniknięcie [utraty] pozycji przeciwko Hamiltonowi. Myślę, że to było dobre sprawdzenie, ponieważ pozycja [jest] kluczowa na torze. ”

„Lepiej byłoby przedłużyć, gdybyśmy nie byli zagrożeni z Hamiltonem, ale w tej sytuacji myślę, że to była dobra decyzja. Możemy porozmawiać o tym, kiedy nadszedł deszcz. To był zakład z naszej strony, ale nie żałuję, ponieważ nie straciliśmy pozycji.

Ogólnie rzecz biorąc, Carlos Sainz nie miał najlepszego wyścigu w Monako, zajmując ósme miejsce, za kierowcami Mercedesa, swoim kolegą z zespołu, Charlesem Leclercem, a nawet za obydwoma kierowcami Alpine. Ferrari najprawdopodobniej przeprowadzi dogłębną analizę strategii z hiszpańskim kierowcą i wysłucha jego opinii i argumentów.

Carlos Sainz o niefortunnym wypadku Ferrari w pitstopie w 2023 F1 Monaco GP

Carlos Sainz przedstawił swoje poglądy na temat porażki w pitstopie w 2023 F1 Monaco GP . Chociaż nie rozumiał pierwszego postoju Ferrari, wziął na siebie winę za to, że drugi pit stop był spóźniony o jedno okrążenie, co mocno go kosztowało.

Sainz przyznał, że próbował czegoś innego i prawdopodobnie był sfrustrowany pierwszym postojem, dlatego popełnił błąd przy drugim. W rozmowie ze Sky Sports o wyścigu Hiszpan powiedział:

„Wysoka adrenalina, duże emocje w radiu, jak zawsze w Monako. Pierwszy pit stop mnie zaskoczył, ponieważ byłem na bardzo szybkim okrążeniu na twardej oponie, myśląc, że przeciągnę i wyprzedzę Estebana. Boksowaliśmy i byliśmy jedną sekundę za nimi, czego nie dostałem. Porozmawiam z nimi teraz”.

On dodał:

„Po postoju i nadchodzącym deszczu pomyślałem, że będziemy korzystać z twardej nawierzchni nieco dłużej. Drugi przystanek był o jedno okrążenie za późno, ale to była prawdopodobnie moja wina, próbując zrekompensować frustrację z pierwszego postoju, próbując czegoś innego i źle to zrobiłem.

Carlos Sainz jest obecnie szósty w tabeli mistrzostw kierowców, wyprzedzając swojego kolegę z zespołu Ferrari, Charlesa Leclerca , ale za obydwoma kierowcami Mercedesa.