Zbadanie zmian sugerowanych w idei „Wielkiego Szlema” wyścigów sprinterskich F1 od 2024 roku

F1 rozważa wprowadzenie czegoś, co będzie znane jako „Wielki Szlem” do swoich wyścigów sprinterskich w 2024 roku. Nowa koncepcja nagradza kierowców, którzy zajmują pole position i wygrywają w sprincie i wyścigu głównym.

Obecnie Wielkie Szlemy –
Pole position + wygrana + najszybsze okrążenie + prowadzenie na każdym okrążeniu

Proponowane Wielkie Szlemy podczas weekendów sprinterskich –
Pole position w sprincie + wygrana w sprincie + pole startowe + zwycięstwo w wyścigu

Ale co, JEŻELI kierowca wykona wszystkie powyższe czynności?
Czy to „Mega Slam”, „Colossal Slam” czy „Enormous Slam”?🤔 https://t.co/DOsoKosKHY

— F1 StatsGuru (@f1statsguru) 14 lipca 2023 r

Jednak szczegóły tej nowej koncepcji nie zostały jeszcze dopracowane przez sport, mówi dyrektor generalny sportu, Stefano Domenicali. W przyszłym roku prawdopodobnie zobaczymy sześciowyścigowy sezon wyścigów sprinterskich, a szefowie będą zadowoleni z obecnej liczby.

Aby nagrodzić kierowców, którzy wykażą się umiejętnościami potrzebnymi do perfekcyjnego weekendu wyścigów sprinterskich, sport rozważa nowy „Wielki Szlem”, ale nadal nie jest jasne, jaka dokładnie będzie nagroda dla zwycięskiego kierowcy.

Dyrektor generalny F1, Stefano Domenicali, powiedział Motorsport.com:

„Jest propozycja, którą chciałbym złożyć, zgodna z koncepcją„ Wielkiego Szlema ”. Chodzi o to, że kierowcy, którzy zdobędą dwa bieguny i dwa zwycięstwa w wyścigach w weekend, powinni zostać wyróżnieni czymś dodatkowym, co dobrze reprezentuje sportowe przedsięwzięcie, które osiągnęli.

Rozumie się również, że F1 skonsultuje się z zespołami w sprawie proponowanego nowego planu przed wdrożeniem go następnym razem.

Audi F1 ogłasza byłego kierowcę Red Bulla jako swojego pierwszego transferu

Audi F1 niedawno podpisało kontrakt z byłym kierowcą rezerwowym Red Bulla, Neelem Janim, jako pierwszym nabytkiem przed wejściem do sportu w 2026 roku. Szwajcarski kierowca pomoże zespołowi przyspieszyć rozwój przed zbliżającym się wejściem Audi w 2026 roku.

Niemiecki gigant motoryzacyjny wejdzie do sportu w 2026 roku w ramach nowych przepisów dotyczących silników. Firma zawarła umowę z firmą Sauber, która obecnie działa jako Alfa Romeo. W rezultacie niemiecka marka opracuje własne PU zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi silników i będzie pierwszym nowym zespołem, który dołączy do sieci.

Aby zapewnić płynną żeglugę od samego początku, niemieccy giganci pozyskali do pomocy w rozwoju byłego kierowcę rezerwowego Red Bulla i zwycięzcę Le Mans, Neela Janiego. Mówiąc o swojej nadchodzącej karierze w Audi, Jani powiedział:

„Cieszę się, że mogę towarzyszyć Audi na drodze do Formuły 1. To zarówno zaszczyt, jak i wielka odpowiedzialność być zaangażowanym w projekt tej wielkości na wczesnym etapie. Jestem pewien, że dzięki mojemu doświadczeniu w projektach Formuły 1 i LMP uda mi się stworzyć dobre powiązania między teorią a praktyką”.

Ciekawie będzie zobaczyć, gdzie Audi F1 plasuje się wśród uznanych zespołów, takich jak Red Bull, Mercedes i Ferrari.