„Wszystko obróciło się dziś przeciwko nam”: Mercedes wskazuje przyczyny katastrofalnego wyścigu sprinterskiego Lewisa Hamiltona i George’a Russella

„Wszystko obróciło się dziś przeciwko nam”: Mercedes wskazuje przyczyny katastrofalnego wyścigu sprinterskiego Lewisa Hamiltona i George’a Russella

Szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff, stwierdził, że „wszystko było przeciwko nim” podczas sobotniego wyścigu Sprint podczas GP Brazylii po tym, jak Lewis Hamilton i George Russell po dobrym starcie cofnęli się.

Para Mercedesów rozpoczęła wyścig wyjątkowo dobrze, ponieważ obaj całkiem nieźle odjechali od linii mety i byli w stanie przeskoczyć Red Bulla Sergio Pereza i awansować na trzecie i czwarte miejsce, a Russell prowadził Hamilton.

George Russell spisał się o jeden lepiej, wyprzedził startującego z pole position Lando Norrisa na pierwszym okrążeniu i awansował na drugą pozycję, za Maxem Verstappenem . Obaj jednak cofnęli się i doświadczyli degradacji opon, która zagroziła ich wyścigowi.

W rozmowie ze Sky Sports po wyścigu szef zespołu Mercedesa powiedział:

„Myślę, że na początku naciskaliśmy bardzo mocno, samochód nie był odpowiednio wyważony, a potem wpadliśmy w poślizg i to po prostu zabiło opony. To samo przydarzyło się George’owi w Meksyku.

„Myślę, że mieliśmy trochę za słaby tył, a to oczywiście balansowało na krawędzi noża.

„Próba utrzymania tempa była być może czymś, czego musieliśmy się nauczyć na jutro, ale był to wyczerpujący dzień. Nie sądzę, że istnieje magiczna śruba, którą można przekręcić i wtedy wszystko będzie gotowe. Było bardzo gorąco, wszystko dzisiaj obróciło się przeciwko nam.

„Musimy naprawdę mocno drapać się po głowie nad tym, co możemy zrobić jutro i poprawić”.

Dyrektor Mercedesa F1 analizuje sobotni wyścig Sprint

Dyrektor techniczny Mercedes Trackside, Andrew Shovlin, zauważył, że zespół nie mógł wprowadzić zbyt wielu zmian przed niedzielnym wyścigiem głównym.

Według F1.com Shovlin powiedział:

„Wiemy, że mamy to, co mamy, jeśli chodzi o konfigurację i że istnieje tylko kilka narzędzi, którymi możemy się pobawić, aby wprowadzić ulepszenia. Wiemy zatem, że zrobienie dużego kroku w zakresie wydajności na jutro nie wchodzi w rachubę.

„Jednakże jest kilka rzeczy, które możemy wykorzystać do zrównoważenia samochodu i z pewnością jest jeszcze sporo do nauczenia się, jak używamy opon podczas przejazdu.”

Fascynujące będzie zobaczyć, jak Mercedes podejdzie do głównego wyścigu w niedzielę, z Lewisem Hamiltonem startującym z czołowej szóstki i Georgem Russellem za nim na P8. Niemiecka ekipa liczyła, że ​​dzięki strategicznym wezwaniom i zdecydowanym podaniom na torze znajdzie się na podium.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *