„Wszystko po pierwszym zakręcie było niepotrzebne”: Helmut Marko nie jest fanem wybryków Pereza przeciwko Maxowi Verstappenowi podczas GP Austrii 2023

Helmut Marko nie był pod wrażeniem wybryków Sergio Pereza w sprincie GP Austrii przeciwko Maxowi Verstappenowi . Chociaż Meksykanin i Holender wyjaśnili, że to przedyskutowali, starszy doradca Red Bulla uznał, że to niepotrzebne.

W rozmowie z ORF doradca Red Bulla skomentował incydent, mówiąc:

„Perez miał lepszy start, ale w tym momencie wszystko było jeszcze w porządku. Ale co potem, zepchnięcie kogoś na trawę, szczególnie w mokrych warunkach – to nie była dobra praca zespołowa. Wszystko po pierwszym zakręcie było niepotrzebne. Musimy się temu przyjrzeć jeszcze raz i musimy porozmawiać z Checo. Może naprawdę nie widział Maxa. Potem było już po wszystkim, bo Max po prostu od niego odjechał”.

Meksykanin zepchnął Maxa Verstappena na trawę, gdy próbował przejąć prowadzenie w wyścigu sprinterskim. Podczas gdy duet Red Bulla walczył, Holender w końcu odzyskał prowadzenie i wygrał wyścig z 20-sekundową przewagą nad swoim kolegą z drużyny.

Perez uzasadnił to posunięcie, mówiąc, że nie widzi mistrza Holandii w słabej widoczności podczas sprintu w deszczu. Duet wyjaśnił sprawę prosto z samochodu, ale Marko uznał, że ruch był niepotrzebny, ponieważ Meksykanin został pobity uczciwie pod koniec.

Max Verstappen uważa, że ​​jego walka z Charlesem Leclercem była niesprawiedliwa

Max Verstappen uważa, że ​​jego walka z Charlesem Leclercem była zbyt łatwa. Wolałby stoczyć z nim twardą walkę na równych zasadach. Holender czuł, że jego samochód jest lepszy, a strategia lepsza, pozbawiając Monegasque szansy na porządną walkę.

Przemawiając na konferencji prasowej kierowcy pocztowego, panujący mistrz świata powiedział:

„Tak, to znaczy, to było dobre, ale też trochę niesprawiedliwe. Miałem też przewagę opon, a także ogólną przewagę tempa. Ale tak, mam na myśli, oczywiście, Charles, on wie, jak się ścigać. Mogliście to zobaczyć również w zeszłym roku, dokładnie tutaj. Ale wyraźnie byliśmy dzisiaj tylko trochę szybsi. ”

Prowadząc kierowcę Ferrari o 167 punktów, Max Verstappen powiększył przewagę nad swoim kolegą z zespołu Sergio Perezem do marginesu 81 punktów dzięki dominującemu zwycięstwu w Austrii. Chociaż wydawało się, że Ferrari wyprzedziło swoje problemy z samochodem po wprowadzeniu ulepszeń, margines Red Bulla jest zbyt duży, aby mogli go zamknąć w ciągu następnych 12 rund.