Recenzja eksperta DDPAI Mola N3 Pro Dual View

Kamera samochodowa jest niezbędnym narzędziem, którego wielu kierowców nigdy nie zrozumie, dopóki nie użyje go po raz pierwszy. Posiadanie kamery samochodowej, zwłaszcza zaawansowanej jednostki, takiej jak DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert, zapewnia kierowcom nowe poczucie bezpieczeństwa zarówno na drodze, jak i poza nią. W tej recenzji analizujemy DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert w całości, analizując jego kluczowe specyfikacje, pełny zestaw funkcji i integrację ze smartfonem.

To jest artykuł sponsorowany i powstał dzięki DDPAI. Rzeczywiste treści i opinie są wyłącznymi poglądami autora, który zachowuje niezależność redakcyjną, nawet jeśli post jest sponsorowany.

Specyfikacje i funkcje

Na wypadek, gdybyś jeszcze tego nie zauważył, DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert to nazwa, która opisuje więcej niż jeden produkt: w rzeczywistości to dwie kamery! Równie imponująca kamera cofania, RC1, umożliwia „podwójny” w „podwójnym widoku”, charakteryzujący się ultrakompaktową konstrukcją, która łączy się ze standardową przednią kamerą DDPAI Mola N3 Pro. Tylna kamera obraca się nawet o pełne 360 ​​stopni, pozwalając na optymalne ustawienie okna już za pierwszym razem.

Tylny aparat łączy się z głównym aparatem przez gniazdo słuchawkowe 3,5 mm i rejestruje imponujący materiał w wysokiej rozdzielczości 1080p. Przedni aparat rejestruje jeszcze bardziej niewiarygodnie wyraźny materiał w rozdzielczości 1600p, uzupełniony różnorodnym wbudowanym układem czujników. Poniżej znajduje się zestawienie pełnych specyfikacji przedniego i tylnego aparatu:

DDPAI Mola N3 Pro (przednia kamera)

• Aparat: czujnik 5MP STARVIS CMOS, przesłona F1.8, 6-elementowy obiektyw
• Rozdzielczość przechwytywania wideo: 2K FHD (2560 x 1600p przy 25 klatkach na sekundę) z nagrywaniem w pętli i 140-stopniowym polem widzenia
• Łączność bezprzewodowa: Wbudowany GPS i Wi-Fi 2,4 GHz
• Pamięć masowa: konfigurowalna do 512 GB za pomocą karty microSD U3/klasy 10
• Wymiary: 3,9” x 1,3” x 1,1”
• Czujniki: 3-osiowy żyroskop (regulowane wykrywanie kolizji G-force i całodobowe monitorowanie parkowania) oraz podczerwień IR (tryb nocny)

DDPAI Mola N3 Pro (tylna kamera towarzysząca)

• Aparat: przysłona F2.0, 5-elementowy obiektyw
• Rozdzielczość przechwytywania wideo: 1080p HD (1920x1080p przy 25 klatkach na sekundę) z nagrywaniem w pętli i 125-stopniowym polem widzenia
• Wymiary: 2,11” x 0,78” x 3,07”
• Czujniki: Podczerwień IR (tryb nocny)

Rozpakowanie i instalacja

Podobnie jak w przypadku większości produktów DDPAI, jest całkowicie jasne, że na przeanalizowaniu procesu rozpakowywania poświęcono znaczną ilość czasu. Opakowanie DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert wydaje się być najwyższej jakości i starannie zorganizowane. Podczas gdy kilku konkurentów decyduje się po prostu wepchnąć każdy element, od przewodów, przez naklejki samoprzylepne, po samą kamerę do jednego pudełka, DDPAI zamiast tego decyduje się na zrobienie pozytywnego pierwszego wrażenia, oddzielnie pakując wszystkie dołączone materiały.

Oto, co znajdziesz w zestawie:

• Kamera samochodowa DDPAI Mola N3 Pro
• Kamera tylna DDPAI RC1
• Instrukcje obsługi obu aparatów
• Zdejmowany wspornik montażowy do jednostki głównej
• Dwuportowa ładowarka samochodowa USB-A (wejście zapalniczki)
• Przewód zasilający USB-A na USB-C o długości 9,84 cala
• 18-calowy przewód zasilający tylnej kamery z gniazdem słuchawkowym 3,5 mm
• 2 samoprzylepne podkładki montażowe 3M
• Narzędzie do instalacji przewodów
• Naklejka elektrostatyczna

Instalacja kamery samochodowej DDPAI Mola N3 Pro Dash w przedniej szybie mojego pojazdu była zaskakująco prosta dzięki zawartym w instrukcji obsługi wskazówkom. Zdejmowany wspornik montażowy jest wyposażony w zwinny mechanizm „kliknij, aby zwolnić”, który jest idealny dla kierowców korzystających z wspólnych przejazdów, którzy mogą chcieć obrócić kamerę w celu nagrywania w pojeździe. Podczas gdy Mola N3 Pro wyraźnie nie ma wbudowanego wyświetlacza, ten wybór pozwala na bardziej kompaktową konstrukcję, która pozwala użytkownikom dyskretnie schować kamerę za lusterkiem wstecznym i prawie poza zasięgiem wzroku podczas jazdy.

Elektrostatyczna naklejka montażowa, która jest dołączona do Mola N3 Pro, jest dziwnie pomijana w przypadku tylnej kamery RC1, chociaż nie jest prawdopodobne, że będziesz musiał dokonywać regulacji obrotu podczas montażu RC1, ponieważ został on zaprojektowany do obracania się w nieskończoność z delikatny skręt.

W pudełku nie ma również karty microSD, która jest wymagana do przechowywania i uzyskiwania dostępu do nagrań na Mola N3 Pro. Chociaż chciałbym, aby brak dołączonej karty microSD był wyraźniejszy w Internecie i na opakowaniu zewnętrznym, trudno nie postrzegać wymiennej pamięci jako pozytywnej. W końcu wymienna pamięć masowa sprawia, że ​​powiększanie przestrzeni jest łatwiejsze niż kiedykolwiek i pozwala zarządzać materiałami z innych urządzeń, takich jak komputer.

Najciekawsze wycieczki drogowe

Parowanie Mola N3 Pro i RC1 z moim smartfonem przebiegało niemal bezproblemowo dzięki możliwemu do zeskanowania kodowi QR znajdującemu się w instrukcji obsługi, który kieruje użytkowników do strony docelowej oficjalnej aplikacji DDPAI w wersji na iOS lub Androida . Podłączenie aparatu do mojego iPhone’a 14 Pro Max z menu Wi-Fi w aplikacji Ustawienia umożliwiło mojemu telefonowi automatyczne rozpoznawanie obu aparatów i łączenie się z nimi podczas przyszłych podróży. Agresywne przycinanie wyświetlacza nęka garstkę menu w aplikacji, blokując dostęp do kluczowych informacji, ale jest to coś, co można załatać za pomocą niewielkiej aktualizacji oprogramowania.

Szybko zauważyłem, że próba aktywacji transmisji wideo na żywo na moim iPhonie stała się bardziej niezawodna, gdy byłem całkowicie poza zasięgiem mojej domowej sieci Wi-Fi. Jeśli jesteś na podjeździe i zastanawiasz się, dlaczego nie możesz od razu sparować tej kamery samochodowej, dzieje się tak dlatego, że iOS początkowo postrzega DDPAI Mola N3 Pro jako router Wi-Fi bez połączenia z Internetem, a więc domyślnie wraca do domowej sieci Wi-Fi.

Jednak gdy wyruszysz w drogę, możesz spodziewać się stabilnego połączenia z minimalnym opóźnieniem i doskonale wyraźnym wideo, nawet w ciemnych, deszczowych warunkach. Trudno nie zauważyć, o ile ostrzejsze i jaśniejsze są obrazy i wideo 1600p z przedniego aparatu Mola N3 Pro w porównaniu z tylnym aparatem 1080p RC1, który również ma mniej gęstą matrycę obiektywów.

Unikalna funkcja o nazwie „Sense Reality 2.0” lub w skrócie „SR 2.0” pobiera dane z czujników Mola N3 Pro, aby zapewnić opcjonalną nakładkę graficzną, która zawiera kilka wskaźników, w tym prędkość, odległość, wysokość, a nawet nawigację kompasową. Ten tryb wygląda jak żywcem wyjęty z gry wideo, dzięki czemu udostępnianie nagrań jest jeszcze bardziej wartościowe i wciągające.

Aplikacja DDPAI wykonuje wyjątkową pracę, zapewniając intuicyjność. Kluczowe elementy sterujące, w tym przyciski przechwytywania zdjęć i filmów, można przełączać w większości obszarów aplikacji. Dla entuzjastów kamer samochodowych i zaawansowanych użytkowników, którzy chcą dostroić swoje wrażenia, menu Ustawienia aparatu oferuje znacznie bardziej szczegółowe elementy sterujące, w tym możliwość włączenia kodowania wideo w wysokiej rozdzielczości H.265 na obsługiwanych smartfonach w celu uzyskania wyjątkowo wyraźnego materiału.

Dodatkowe menu Szybkich ustawień jest mniej przytłaczające i oferuje możliwość dostosowania czułości kolizji i czasu trwania wykrywania trybu parkowania. Wykrywanie trybu parkowania dało mi dodatkowe poczucie bezpieczeństwa, gdy zostawiałem sprzęt techniczny w pojeździe.

Końcowe przemyślenia

DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert to połączenie przedniego i tylnego aparatu, które wyznacza oczekiwania klasy premium, które są spełniane od momentu rozpakowania produktu do momentu wyruszenia w drogę. Instalacja jest prosta, wydajność jest niezawodna, a obsługa prawie bez wysiłku. Oba aparaty oferują przyzwoitą jakość, a wbudowane czujniki współpracują ze sobą, zapewniając doświadczenie w aplikacji, w którym elementy sterujące są odpowiednie i dostępne. DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert jest obecnie przeceniony na 119,99 USD, ale możesz zastosować kupon o wartości 20 USD, aby obniżyć go do 99,99 USD