Charles Leclerc spotyka się z krytyką ze strony niemieckiego eksperta F1 za strategiczną porażkę w kwalifikacjach GP Kanady

F1 Pundit Ralf Schumacher skrytykował kierowcę Ferrari Charlesa Leclerca za jego rolę w strategicznej klęsce zespołu podczas sesji kwalifikacyjnej przed GP Kanady.

W rozmowie ze Sky Germany Schumacher stwierdził, że Leclerc musi wziąć na siebie część winy za to, co wydarzyło się w kwalifikacjach, kiedy jego prośba o natychmiastową zmianę opon na gładkie opony została odrzucona przez zespół.

Charles Leclerc został poinformowany przez Ferrari , że najpierw musi ustawić czas na oponie przejściowej, zanim zmieni opony na slicki. Leclerc zastosował się do instrukcji, co ostatecznie kosztowało go, ponieważ został wyeliminowany w Q2. Alex Albon , pierwszy kierowca, który wyjechał na tor na gładkich oponach, awansował do Q3.

Mówiąc o incydencie, Ralf Schumacher uważał, że Charles Leclerc również musi zostać pociągnięty do odpowiedzialności za ten błąd. Powiedział:

„Jako kierowcy coś takiego by mi się nie przydarzyło. Jako kierowca podjąłem decyzję, kiedy wjechać. Myślę, że jest to odpowiedzialność człowieka za kierownicą. Tylko ja widzę, jak tam jest mokro lub sucho. To wina Leclerca, zwłaszcza że obaj kierowcy Ferrari popełniają zbyt wiele błędów.

Ralf Schumacher również zrobił wyjątek za wzburzony ton, który czasami mają zarówno Charles Leclerc, jak i Carlos Sainz podczas rozmowy w radiu zespołu. Powiedział:

„Nie podoba mi się też komunikacja radiowa w Ferrari, ponieważ Sainz i Leclerc dość często krzyczą. Sprawia wrażenie, że kierowcy i inżynierowie są ze sobą w sprzeczności. Ferrari powinno to zmienić.”

Fred Vasseur reaguje na krytykę Charlesa Leclerca po kwalifikacjach

Szef Ferrari, Fred Vasseur, został zapytany o komentarze Charlesa Leclerca po kwalifikacjach, w których młody kierowca wyraził niezadowolenie z przebiegu sesji. Mówiąc o tym samym, Vasseur powiedział Sky Sports:

„To nie były oskarżenia. Po prostu inaczej postrzegał sytuację z samochodu. Zawsze dobrze jest mieć informację zwrotną od kierowców, ale decyzje podejmujemy na stanowisku dowodzenia, ponieważ mamy informacje. Na treningach mieliśmy bardzo dobre tempo i podjęcie tej decyzji miało sens.

Leclerc w tym sezonie zapewnił sobie tylko jedno pole position i jedno podium, aw kilku wyścigach miał pecha. Będzie miał nadzieję na bardziej płynne weekendy w nadchodzących wyścigach.