BREAKING: Aston Martin ogłasza współpracę z Hondą w zakresie jednostki napędowej F1 od 2026 roku

Aston Martin ogłosił oficjalne partnerstwo z Hondą od 2026 roku. Japoński producent powróci do F1 w 2026 roku jako dostawca jednostek napędowych dla zespołu. Honda nie planuje dostarczać swoich jednostek napędowych żadnym innym zespołom, z wyjątkiem Astona Martina od 2026 roku.

Wraz z wprowadzeniem nowych przepisów dotyczących silników w F1 na rok 2026, Honda zamierza stosować w 100% zrównoważone paliwa i koncentrować się w dużym stopniu na energii elektrycznej, ponieważ jest to zgodne z celami firmy motoryzacyjnej .

Mówiąc o partnerstwie z zespołem, dyrektor generalny Hondy, Toshihiro Mibe, powiedział:

„Honda i nasz nowy partner, Aston Martin F1 Team, podzielają to samo szczere podejście i determinację do zwycięstwa, więc począwszy od sezonu 2026 będziemy współpracować i dążyć do tytułu mistrzowskiego jako Aston Martin Aramco Honda”.

Lawrence Stroll, właściciel zespołu, dodał:

„Łączymy wspólny zapał, determinację i nieustępliwą ambicję odniesienia sukcesu na torze. Honda jest światowym tytanem, a jej sukcesy w sportach motorowych są długotrwałe i niezwykle imponujące”.

Honda opuściła F1 pod koniec 2021 roku po siedmiu latach spędzonych w tym sporcie. Nawiązali współpracę z Red Bull Racing, a umowa przyniosła wspaniałe rezultaty, ponieważ Max Verstappen zdobył tytuł mistrza w tym samym roku.

Honda utrzymała współpracę z Red Bull dzięki umowie wsparcia jednostki napędowej, która będzie obowiązywać do końca 2025 roku.

Kierowca Astona Martina, Fernando Alonso, ma historię związaną z producentem silników, Hondą

Z Fernando Alonso w dobrej formie Aston Martin chciałby, żeby jeździł ich samochodem w 2026 roku. Alonso dołączył do zespołu na podstawie wieloletniej umowy i cieszy się najlepszym sezonem po dekadzie. Cztery razy stawał na podium w pięciu wyścigach i jest trzeci w wyścigu szczurów o mistrzostwo kierowców, za dwoma Red Bullami.

Jednak Fernando Alonso miał już swoje doświadczenia z japońskim producentem. Hiszpan był krytyczny wobec ich wyników, kiedy jeździł z ich jednostką napędową przez trzy sezony, kiedy jeździł dla McLarena w latach 2015-17. Nazwał jednostkę napędową „silnikiem GP2” w rozmowie radiowej zespołu podczas jazdy po macierzystym torze Hondy na Suzuce.

Niemniej jednak Honda powiedziała, że ​​nie będą mieli trudności z Alonso, pomimo ich napiętych relacji w przeszłości.

Prezes Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, uważa, że ​​krytyka Alonso pomogła im ulepszyć jednostkę napędową silnika od czasu współpracy z McLarenem, co pomogło im wygrać sezon 2021 przez Red Bull Racing.

Lawrence Stroll i jego zespół cenią sobie doświadczenie i wkład Fernando Alonso na torze i poza nim. Chcą nadal z nim jeździć, a także mieć Hondę jako partnera silnikowego, aby zmaksymalizować wyniki i wygrać mistrzostwa konstruktorów.