Brad Keselowski wyjaśnia, w jaki sposób North Wilkesboro może być regularnym wydarzeniem NASCAR Cup Series

Wraz z powrotem North Wilkesboro Speedway do harmonogramu NASCAR Cup Series, Brad Keselowski wyjaśnił, w jaki sposób historyczny krótki tor może być stałym elementem kalendarza.

Współwłaściciel RFK Racing uważa, że ​​dochód uzyskany z weekendu All-Star mógłby zostać wykorzystany do ulepszenia obiektów na torze i wokół niego. Wymienia infrastrukturę wokół ruchu i nawierzchnię torów jako dwa główne obszary, które można ulepszyć, aby North Wilkesboro Speedway stał się regularnym elementem.

Przemawiając w piątek do mediów, Keselowski przedstawił swoje pomysły, mówiąc:

„Podejrzewam, że w ten weekend zostaną wprowadzone pewne ulepszenia kapitałowe. Miejmy nadzieję, że to trochę infrastruktury wokół ruchu ulicznego i nawierzchni wyścigu. ”

„Myślę, że jeśli uda się osiągnąć te dwie rzeczy, może to być w naszym harmonogramie z regularnością, która jest popierana przez całą branżę i pozwala przekroczyć ten próg, ale niezależnie od tego, czy tak się stanie, czy nie, nadal uważam, że fajnie jest robimy te imprezy nieregularnie i to jest dobre dla naszej branży” – dodał.

Mimo że North Wilkesboro Speedway przeszedł wielomilionową renowację, niektóre z jego obiektów nie zostały zmodernizowane. Asfalt na torze został ostatnio utwardzony w 1984 roku, co czyni go najstarszą nawierzchnią toru w kalendarzu NASCAR .

Pomimo tych niedociągnięć Brad Keselowski opowiada się za powrotem torów, takich jak North Wilkesboro Speedway i Nashville Fairgrounds, zamiast harmonogramu NASCAR. Ma nadzieję, że te utwory będą powracać nieregularnie.

Brad Keselowski twierdzi, że powrót North Wilkesboro Speedway jest dobry dla NASCAR

Brad Keselowski przedstawił swoją opinię na temat tego, jak powrót historycznego North Wilkesboro Speedway pasuje do kalendarza NASCAR . Przyznaje, że imprezy na takich torach są dobre dla sportu.

Nawet przy przestarzałych obiektach Keselowski dodał, że ściganie się na takich torach jest mile widzianym kompromisem w stosunku do trzymania się „przestarzałego harmonogramu” NASCAR.

„Myślę, że to wielkie wydarzenie dla naszej branży. Myślę, że czasami dajemy się wciągnąć w rzeczy, które być może nie są tak ważne i nie martwię się, że przyjdę na tory takie jak ten” – powiedział.

„Tak, będą ofiary” – powiedział Keselowski. „Jestem pewien, że ruch w niedzielę będzie problemem i jestem pewien, że będą problemy, czy to nadchodzący tor, czy cokolwiek to jest.

„Takie rzeczy się zdarzają, kiedy przychodzisz do miejsc takich jak to, ale myślę, że są mile widzianym kompromisem w stosunku do przestarzałego harmonogramu każdego roku w tym samym miejscu”.

Powrót North Wilkesboro Speedway spotkał się z pozytywną reakcją fanów i kierowców. Jeśli All-Star Race okaże się hitem, krótki tor o długości 0,625 mili może stać się regularnym elementem.