BMW i Ford ogłaszają nowe pojazdy elektryczne
Obecnie dostępnych jest więcej opcji dla pojazdów całkowicie elektrycznych i hybrydowych niż kiedykolwiek, a w przygotowaniu są jeszcze dwie: elektryczna wersja SUV-a BMW X1 i pojazd użytkowy Forda.
BMW zaprezentowało dziś swojego SUV-a BMW X1 trzeciej generacji z „bardziej wyjątkowym designem”, podwyższoną pozycją siedzenia, uruchamianiem przyciskiem, Android Auto i Apple CarPlay, systemem nawigacji „BMW Maps”, opcjonalnym zaczepem do przyczepy i ulepszonymi systemami wspomagania kierowcy w porównaniu z poprzednia generacja. BMW będzie sprzedawać kilka benzynowych wersji X1, ale firma wprowadza również wersję elektryczną o nazwie BMW iX1 (zwróć uwagę na „i” z przodu).
Nadchodzący iX1 xDrive30 to pierwszy elektryczny pojazd BMW z napędem na wszystkie koła z dwoma zintegrowanymi układami napędowymi o łącznej mocy 230 kW/313 KM. BMW twierdzi, że może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5,7 sekundy. Zasięg samochodu szacuje się na około 413–438 km (257–272 mil), ale może się to zmienić, zanim ostateczna wersja zjedzie z taśmy produkcyjnej. Ceny nie są jeszcze dostępne.
Tymczasem 2 czerwca Ford ogłosił nową umowę z United Auto Workers, która stworzy więcej miejsc pracy w produkcji w Stanach Zjednoczonych. W komunikacie prasowym krótko wspomniano, że partnerstwo obejmuje plany stworzenia „zupełnie nowego elektrycznego pojazdu użytkowego dla klientów Forda Pro”. Nie ma dalszych szczegółów, ale jeśli jest to pojazd przeznaczony do użytku komercyjnego, nie można go sprzedawać za pośrednictwem normalnych kanałów sprzedaży detalicznej.
W zeszłym tygodniu Ford rozpoczął dostawy swojego najbardziej oczekiwanego pojazdu elektrycznego, pickupa F-150 Lightning, który pokonał Teslę Cybertruck na rynku. Przy tak dużej liczbie pojazdów elektrycznych na rynku przyszłość pojazdów całkowicie elektrycznych wygląda świetlanie.
Dodaj komentarz