„W tym momencie to żart” – Lando Norris zostaje „Kierowcą dnia” podczas GP Brazylii F1 w 2023 r., co nie pozostawia fanów pod wrażeniem

„W tym momencie to żart” – Lando Norris zostaje „Kierowcą dnia” podczas GP Brazylii F1 w 2023 r., co nie pozostawia fanów pod wrażeniem

Fani F1 nie byli pod wrażeniem, gdy Lando Norris otrzymał kolejny głos „Kierowcy dnia” nad Fernando Alonso po legendarnym występie Hiszpana w GP Brazylii w 2023 roku.

Kierowca McLarena znakomicie rozpoczął wyścig, przeskakując Alonso i w ciągu jednego zakrętu awansował z P6 na P2. Utrzymał tę pozycję do końca i po raz kolejny zajął miejsce za Maxem Verstappenem, zdobywając piąte podium w sześciu wyścigach.

Fernando Alonso stoczył jednak wywróconą do góry nogami walkę o ostatnie miejsce na podium z Sergio Perezem , w wyniku której po fotofiniszu dojechał do mety przed kierowcą Red Bulla . Fani F1 byli rozczarowani, gdy Lando Norris otrzymał w głosowaniu „Przejażdżkę dnia” na korzyść Fernando Alonso.

Jeden z fanów nazwał głosowanie „żartem”, pisząc:

„Norris znowu dostaje DotD, lmao. W tym momencie to żart. (U mnie Nando, jeśli ktoś pyta)”

Oto więcej reakcji:

Lando Norris o szansie na walkę z Maxem Verstappenem

Norris stwierdził, że próbował wyprzedzić Maxa Verstappena na pierwszych okrążeniach wyścigu, ale zauważył, że kierowca Red Bulla był niezwykle „konkurencyjny” w zakręcie 11 i 12.

Na konferencji prasowej po wyścigu kierowca McLarena powiedział:

„Było włączone? To znaczy, próbowałem. Po prostu nie byłem… mieliśmy zbyt wiele problemów w zakręcie 10, 12. To tutaj Red Bull jest niezwykle konkurencyjny i gdzie my się zmagamy, zmagaliśmy się przez cały weekend.”

„Poza momentem, gdy mamy nowe opony i oczywiście po ponownym uruchomieniu, ja używałem nowych opon, a Max nie. Wykorzystałem więc całą baterię i oczywiście miałem DRS, dzięki czemu bardzo szybko zaczynasz je łapać”.

Norris dodał:

„Miałem dobrą linię w pierwszym i drugim zakręcie, ale Max miał też dużą przyczepność. Więc wiesz, gdyby to było może później, jego linia w zakręcie 1 i 2 byłaby znacznie bardziej zagrożona, co wiązałoby się z większą karą, ale ponieważ opony były wciąż świeże i zapewniały dużą przyczepność, on Wyjechałem na tyle dobrze, że dojechałem dopiero obok niego, tuż przed strefą hamowania do zakrętu numer 4.”

Fascynujące byłoby zobaczyć, czy Lando Norris powstrzymałby Verstappena, gdyby objął prowadzenie i walczył o swoje dziewicze zwycięstwo w wyścigu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *