5 sposobów, w jakie Tesla Semi jest lepsza niż tradycyjna ciężarówka Semi (i 5 sposobów, w jakie nie jest)

Tesla Semi to rewolucyjny pojazd, który wyprzedza swoje czasy i toruje drogę do lepszych półciężarówek w przyszłości.

Tesla zaprojektowała półciężarówkę, która ma wiele zalet w porównaniu ze zwykłymi ciężarówkami komercyjnymi, zwłaszcza pod względem osiągów i redukcji emisji. Ale nie wszystko jest idealne, a tradycyjne półciężarówki mają również kilka zalet w porównaniu z dużymi elektrycznymi platformami Tesli.

5 zalet Tesli Semi

1. Oszczędność paliwa

Konwencjonalne półciężarówki zwykle napędzane są olejem napędowym, więc ich tankowanie, zwłaszcza jeśli posiadasz flotę samochodów ciężarowych, jest kosztowne. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli weźmiesz pod uwagę ilość paliwa, które kupujesz, gdy lata zaczynają się piętrzyć. Strona promocyjna Tesli Semi mówi nawet, że oszczędności paliwa mogą wynieść 200 000 USD.

Operatorzy mogą odnotować szacunkowe oszczędności paliwa do 200 000 USD w ciągu pierwszych trzech lat posiadania.

To odważne twierdzenie, a jeśli okaże się prawdą, Semi może być warte inwestycji po prostu w oparciu o oszczędności kosztów dla firmy. Wyobraź sobie oszczędności, jakie przyniesie flota kilkudziesięciu ciężarówek Tesla Semi w porównaniu z tradycyjnymi ciężarówkami z silnikiem Diesla.

Tesla twierdzi, że te twierdzenia wynikają ze średnich cen oleju napędowego w Kalifornii w porównaniu z typowymi stawkami za energię elektryczną.

2. Natychmiastowy moment obrotowy

Silniki elektryczne mają wiele zalet w porównaniu z silnikami spalinowymi. Spośród tych korzyści jedną z najbardziej praktycznych jest dostępność natychmiastowego momentu obrotowego. Silniki spalinowe mają wiele ruchomych części, które muszą rozpędzić się, zanim zostanie wygenerowany maksymalny moment obrotowy, ale silniki elektryczne wykorzystują swój monstrualny moment obrotowy od samego początku.

W ciężarówce jest to niezwykle ważne. Wyobraź sobie załadowaną ciężarówkę startującą ze stromego wzniesienia; stwarzałoby to problemy dla tradycyjnych ciężarówek. Ale w Tesli Semi, dzięki silnikom elektrycznym, ciężarówka będzie ciągnąć z całym swoim momentem obrotowym od momentu, w którym tego chcesz. To sprawia, że ​​Tesla Semi przypomina swojego kolegę ze stajni, absurdalnie szybki Model S Plaid.

3. Niższe koszty utrzymania

Jeśli niezawodność Tesli Semi się utrzyma, oszczędności mogą być oszałamiające dla flot półciężarówek. Konwencjonalne półciężarówki wymagają wymiany oleju w silnikach wysokoprężnych, co jest kosztem, który będzie ponoszony przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Elektryczne półciężarówki nie wymagają wymiany oleju silnikowego, a także pozwolą właścicielom flot zaoszczędzić sporo pieniędzy, ponieważ nie będą musieli stale wymieniać elementów silnika, które regularnie się zużywają. Nawet coś tak prostego, jak filtr powietrza silnika w półciężarówce z silnikiem Diesla, jest elementem konserwacyjnym, którego nie ma w ciężarówce EV.

4. Cichsza niż konwencjonalna półciężarówka

To jest oczywiste. Pojazdy elektryczne są cichsze niż te z konwencjonalnym napędem, a różnica staje się jeszcze bardziej wyraźna w przypadku półciężarówek.

Z natury te pojazdy wielkości goliata robią ogromne zamieszanie, gdy są w ruchu, zwłaszcza podczas ruszania z miejsca lub przyspieszania pod górę. To też nie jest piękny dźwięk samochodu sportowego; Nie spotkałem ani jednej osoby, która lubi słuchać wyjącej półciężarówki wjeżdżającej na wzgórze.

Tak więc wielką zaletą Tesli Semi jest to, że jest napędzany silnikami elektrycznymi, które nie zniszczą każdej błony bębenkowej w pobliżu przy pełnym otwarciu przepustnicy. Jasne, silniki elektryczne nie są całkowicie ciche, jęczą, ale wycie Semi nie może się równać z rykiem diesla.

5. Brak szkodliwych gazów spalinowych

Każdy natknął się na ogromną półciężarówkę wyrzucającą w powietrze kłęby czarnego dymu, czasami tuż przed twoim samochodem. Nie jest to zabawne doświadczenie, zwłaszcza jeśli dym przedostaje się do kabiny Twojego pojazdu.

Nie jest to również przyjemne dla środowiska, zwłaszcza przy szalonej ilości ciężarówek przemierzających nasze autostrady. Nie stanowi to problemu w przypadku Tesli Semi, ponieważ pojazdy elektryczne nie emitują spalin z rury wydechowej.

5 wad Tesli Semi

1. Brak infrastruktury ładowania

Półciężarówki są zbudowane do transportu towarów, a zaplanowanie całej trasy wokół dostępnych punktów ładowania może być uciążliwe dla większości kierowców ciężarówek.

Jest to również ogromny problem dla firm, które są właścicielami flot transportowych, ponieważ chcą tylko zmaksymalizować zysk. Każde zboczenie z trasy zoptymalizowanej pod kątem zysku jest więc problemem, a szybkie ładowarki DC wciąż nie są rozpowszechnione.

Półciężarówki EV będą ostatecznie wymagać specjalistycznych stacji ładowania, które nie będą musiały być udostępniane kierowcom zwykłych samochodów. Ostatecznie odpowiedzią będzie zbudowanie stacji ładowania w każdym miejscu docelowym, aby półciężarówka EV mogła się tam naładować, a następnie wyruszyć w drogę.

2. Dziwne wybory projektowe

Tesla Semi ma pozycję siedzącą, do której wielu kierowców tradycyjnych ciężarówek może mieć trudności z przyzwyczajeniem się, zwłaszcza że kierowca znajduje się daleko od punktu dostępu do kabiny.

Na widoczność może również wpływać środkowa pozycja siedzenia, zwłaszcza gdy kierowca musi wyjrzeć przez okno po stronie kierowcy. Nie można zaprzeczyć, że wnętrze Semi ma mnóstwo czynników wow, ale część praktyczności może zostać poświęcona ze względu na styl.

3. Tesla Semi zmarnowała miejsce w kabinie

Niektóre półciężarówki mogą być wyposażone w łóżka i duże pomieszczenia mieszkalne dla kierowcy, które mogą nawet zawierać kuchenkę mikrofalową. Niestety, Tesla Semi ma dużo miejsca za kierowcą, które wydaje się marnować.

Przestrzeń za kierowcą jest zasadniczo przejściem prowadzącym do siedzenia kierowcy, ale ta przestrzeń ma o wiele większy potencjał niż zwykły korytarz.

4. Niewygodne otwory wentylacyjne w oknach

Okna w Tesli Semi, przynajmniej na wielu zdjęciach robiących rundy, nie otwierają się jak tradycyjne okno.

Jednostki te wyskakują tylko jak okno w stylu wentylacyjnym zamiast staczać się. To kolejna niedogodność, która w połączeniu z dziwnym dostępem do tylnych drzwi może powodować problemy dla kierowców.

5. Brak łatwo dostępnych części i stacji serwisowych

Jeśli zwykła półciężarówka się zepsuje, możesz szybko zlecić jej naprawę lokalnemu mechanikowi ciężarówek, z łatwo dostępnymi częściami, które można kupić lokalnie.

Inaczej jest w przypadku Semi, który ma wbudowaną niezawodność silnika elektrycznego. Ale nawet przy mniejszej liczbie elementów konserwacyjnych, jeśli ciężarówka ulegnie awarii, możesz po prostu utknąć przez bardzo długi czas, czekając, aż Tesla to naprawi. To nie jest dobre dla biznesu.

Nawet z wadami Semi jest niesamowitą maszyną

Tesla Semi nie jest idealna, a świat ciężarówek może nie być jeszcze w pełni gotowy, aby wskoczyć na modę Semi. Ale to wciąż niesamowity produkt, który zrewolucjonizuje ten segment.